Chuyển đến nội dung chính

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 mới nhất

Cập nhật giá xe và giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 mới nhất tại thị trường Việt Nam như sau:

Isuzu D-Max nâng cấp mới ra mắt thị trường Việt từ tháng 9/2018 với điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là khối động cơ. Theo đó, động cơ 2.5L cũ đã được thay thế bằng 02 lựa chọn mới. Đầu tiên là loại dầu 1.9L Ddi Blue Power mới sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Thứ 2 là loại dầu Ddi Blue Power 3.0L mới cho 177 mã lực/ 389 Nm. Sức mạnh truyền đến cầu trước FWD hoặc cả hai cầu 4WD thông qua hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp tùy bản.

Isuzu là một trong số ít các hãng xe nằm ngoài "trào lưu" giảm giá hút khách tại thị trường xe hơi Việt Nam. Tuy nhiên, cách đây không lâu, hãng xe Nhật có mạnh tay đại hạ giá 51-70 triệu đồng (tùy bản) cho Isuzu D-Max 2019. Dẫu vậy, chương trình chỉ áp dụng cho 300 khách hàng đầu tiên và kéo dài trong 3 tháng từ 15/3-12/6/2019.

Do đó, tính đến thời điểm hiện tại - tháng 7/2019, giá xe Isuzu D-Max 2019 mới nhất dao động từ 650 - 820 triệu đồng cho 04 phiên bản gồm: 1.9 4x4 MT, Prestige 1.9 4x2 AT, Prestige 1.9 4x4 MT và Prestige 3.0 4x4 AT.

Isuzu D-Max 2019 dành cho thị trường Việt Nam....

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 dao động từ 702 - 895 triệu đồng tùy bản, tùy tỉnh thành

Để Isuzu D-Max 2019 lăn bánh trên phố, khách hàng cần thêm các khoản thuế, phí bắt buộc khác như: phí trước bạ (7,2% tại Hà Nội và 6% trên toàn quốc), phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, phí biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe (tùy chọn).

  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản 1.9 4x4 MT từ 702 - 710 triệu đồng
  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x2 AT từ 799 - 808 triệu đồng
  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x4 MT từ 810 - 819 triệu đồng
  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 3.0 4x4 AT từ 885 - 895 triệu đồng

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản 1.9 4x4 MT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 650.000.000 650.000.000 650.000.000
Phí trước bạ 46.800.000 39.000.000 39.000.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 11.050.000 11.050.000 11.050.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 710.659.300 702.859.300 702.859.300

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x2 AT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 740.000.000 740.000.000 740.000.000
Phí trước bạ 53.280.000 44.400.000 44.400.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 12.580.000 12.580.000 12.580.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 808.669.300 799.789.300 799.789.300

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x4 MT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 750.000.000 750.000.000 750.000.000
Phí trước bạ 54.000.000 45.000.000 45.000.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 12.750.000 12.750.000 12.750.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 819.559.300 810.559.300 810.559.300

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 3.0 4x4 AT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 820.000.000 820.000.000 820.000.000
Phí trước bạ 59.040.000 49.200.000 49.200.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 13.940.000 13.940.000 13.940.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 895.789.300 885.949.300 885.949.300

Bạn đọc có thể quan tâm:

  • Top 10 xe hơi bán chạy nhất Đông Nam Á: Bán tải Isuzu D-Max đứng đầu
Tweet

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tìm hiểu về CIC và cách thức hoạt động của CIC

Nếu bạn đang là một giám đốc, một người chủ doanh nghiệp và có ý định vay vốn ngân hàng để hoạt động kinh doanh thì bạn nên nắm sơ qua những khái niệm cơ bản như ” CIC là gì ” Nợ xấu là gì, các kiểm tra CIC, CIC checking, và một số thuật ngữ khác, trong bài viết này chúng tôi sẽ cố gắng giải thích cho bạn hiểu cặn kẽ thuật ngữ CIC là gì ?. CIC LÀ GÌ CIC là gì ? CIC là viết tắt của cụm từ Credit Information Center, hay còn gọi là Trung Tâm Thông Tin Tín Dụng trực thuộc Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam, làm nhiệm vụ thu nhận, lưu trữ, phân tích, xử lý, dự báo thông tin tín dụng phục vụ cho yêu cầu quản lý của ngân hàng nhà nước. Tổ chức CIC hoạt động như thế nào? Các ngân hàng sẽ cung cấp cho CIC thông tin về các khoản vay, tên người vay, tổ chức vay và quá trình thanh toán khoản vay đó. Sau đó, CIC sẽ tổng hợp chúng thành một cơ sở dữ liệu thống nhất phản ánh lịch sử tín dụng của từng cá nhân/doanh nghiệp. Sau khi cấp xét tín dụng cho bạn thì ngân hàng sẽ truy cập vào hệ thống CIC và kiểm t...

Review xe Hyundai i30 Fastback N 2019 UK

Việc đánh giá xe ô tô Hyundai có thể thách thức cơ sở hatchback nóng trong lần thử đầu tiên sẽ gây ra một chút bất ngờ, do người phụ trách phụ trách hiệu suất của nó. Điều ấn tượng hơn là chỉ trong vòng chưa đầy 18 tháng, Albert Biermann và nhóm phân chia N của anh đã học được bài học từ nỗ lực đầu tiên và trở lại với một sự theo dõi tinh tế hơn. Các Fastback N đếnvới một mức độ trưởng thành mà đi xa hơn cổng sau liftback của nó.   Không phải là kiểu dáng bên ngoài mang lại bất cứ điều gì, với một mặt trước giống hệt nhau, phù hợp với bánh xe hợp kim 19in và lốp Pirelli P Zero. Phía sau có một bộ khuếch tán điêu khắc hơn, ống xả đôi nổi bật và cánh lướt gió bootlid, nhưng những điểm tương đồng là rõ ràng để thấy. Hiệu suất không thay đổi so với cửa sập, nhờ vào động cơ 'theta' tăng áp 2.0 lít tương tự - mặc dù chỉ trong chiêu thức Hiệu suất 271bhp. Với phần lớn khách hàng của i30 N lựa chọn biến thể mạnh mẽ hơn, Hyundai đ...

KÊNH XE Ô TÔ TỔNG HỢP

Đánh giá xe Mazda 2 cũ đời 2016 phân khúc xe bình dân Trong phân khúc xe bình dân Mazda mẫu xe luôn tạo ra những kiểu dáng xe có vẻ ngoài thể thao nhưng không kém sexy. Chiếc Mazda 2 sedan 2016 không phải ngẫu nhiên mà có doanh số đáng nể tại thị trường Việt Nam, đây là mẫu xe sedan cỡ nhỏ thu hút người dùng từ cái nhìn đầu tiên nhờ vẻ ấn tượng của nó. Đặc biệt khi khách hàng muốn chọn 1 chiếc xe gia đình cỡ nhỏ thì Mazda 2 cũ đời 2016 chính là xế cưng đáng để cân nhắc. Mặc dù đến nay Mazda 2 sedan 2016 đã trải qua 3 năm phục vụ cho khách tại thị trường Việt Nam, nhưng Mazda 2 cũ vẫn đang nằm trong phân khúc xe ô tô cũ nóng nhất thị trường xe đã qua sử dụng, đối thủ của nó rất nhiều có thể kể đến như Kia Rio, Nissan Sunny, Toyota Vios, Honda City,... Trong đó Toyota Vios và Kia Rio là đối thur lớn nhất của Mazda 2 trên thị trường mua bán xe ô tô cũ, sản lượng xe cũ bán ra của các đối thủ này cũng được xem là vượt trội so với phần còn lại. Mazda2 2016 chú trọng đến việc thiết kế các ...