Đánh giá ngoại thất xe toyota vios 2018
Về căn bản Vios được thiết kế theo phong cách trung tín, đứng đắn và phù hợp với nhiều lứa tuổi khác nhau. Xe ở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao đạt 4.410 x 1.700 x 1.475 (mm), Vios khá vừa tầm với một mẫu xe đô thị và cũng không quá nhỏ bé khi di chuyển ở ngoại thành, bán kính quay vòng nhỏ nhất chỉ 5,4 mét giúp Vios xoay sở khá tốt trong khu vực nội thành.
|
Tuy nhiên khoảng sáng gầm xe chỉ 133mm, có phần thua kém so với Hyundai Accent (khoảng sáng gầm 140mm) hay suzuki Ciaz (khoảng sáng gầm 160mm), điều này làm khiến Vios phần nào thua thiệt ở khả năng “leo lề” cũng như chạy đường xuyên tỉnh, hoặc đường xấu vì độ ồn phát ra từ sỏi đá bắn lên gầm xe với âm thanh rõ hơn.
Phần đầu xe thiết kế góc cạnh, nắp ca-pô dập nổi thêm phần cứng cáp, mặt ca-lăng thon gọn với 2 thanh chrome xuất phát từ logo hãng kéo sang hai cụm đèn pha hai bên, lưới tản nhiệt to bản dạng hình thang ngược bao trùm gần như phần đầu xe tăng vẻ hầm hố. Cụm đèn sử dụng bóng halogen trên các phiên bản E và nâng cấp với bóng chiếu dạng Projector trên các phiên bản G.
Thân xe nổi bật với gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, tích hợp xi nhan báo rẽ. Mâm đúc 15-inch đa chấu đơn giản và khá hài hòa với tổng thể thiết kế hông xe.
Đuôi xe khá đơn giản với cụm đèn hậu to bản tích hợp đèn phanh/xi nhan/lùi hình cánh chim dang rộng kéo sang tận hông xe mang chất thể thao, năng động. Đèn phanh thứ ba được đặt cao trên kính sau xe cảnh báo tốt hơn cho người đi sau.
Đánh giá nội thất xe Toyota Vios 2018
đánh giá xe Vios mới nhất thông qua nội thất có thể thấy nó không hề thua kém bất kỳ đối thủ nào. Sở hữu chiều dài cơ sở 2550 mm, không gian bên trong Vios 2019 đảm bảo được sự rộng rãi, và tiện nghi đến bất ngờ. Bảng điều khiển vẫn mang phong cách thiết kế cũ đó là sự mềm mại, nhẹ nhàng, các nút điều chỉnh hệ thống máy lạnh và âm thanh được bố trí ở nơi dễ nhìn và dễ thao tác.
|
Điểm giúp các chuyên gia đánh giá Toyota Vios 2018 cao là nhờ sự phối màu đầy khéo léo ở bên trong. Nếu như ở phiên bản cũ bạn đã chứng kiến sự kết hợp màu đen - be và ốp bạc thì ở tùy chọn mới nhất của Vios lần này nó được sử dụng bởi gam màu thật hơn, hoàn toàn có thể bác bỏ mảng ốp bạc và thay vào đó là một sự lựa chọn có phần tươi mới hơn.
Cả 4 tùy chọn của Vios 2019 mới đều có những gam màu và chất liệu riêng, tạo nên cá tính khác biệt dành cho mỗi khách hàng. Toyota Vios 2019 mới vẫn được giữ nguyên tay lái 3 chấu, ngoài chất liệu da bọc bên ngoài thì hãng còn bổ sung thêm chất liệu phủ nhựa Urethane, một lựa chọn hiện đang được khá nhiều nhà sản xuất áp dụng.
Trên tay lái có tích hợp các nút bấm giúp điều chỉnh nhiều chức năng khác nhau ở trên xe. Hệ thống đồng hồ mới dạng analogue, màn hình có khả năng hiển thị đầy đủ các thông tin phản hồi từ nhiều bộ phận khác nhau ở trên xe.
Nội thất được thay đổi khá nhiều so với phiên bản trước. Toyota Vios 2019 được trang bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7inch, hệ thống keyless entry, điều hòa tự động và ghế bọc da hoặc nỉ tùy phiên bản. Những trang bị và tính năng an toàn điểm đáng chú ý trên Toyota Vios 2019 như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống trượt (TCS), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) và khung sườn chịu va chạm, 2 túi khí hàng ghế trước.
Đánh giá vận hành xe Toyota Vios 2018
Động cơ trên Toyota Vios 2017 được nâng cấp lên động cơ mới có mã là 2NR-FE dung tích 1.5L, sử dụng hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i. Công suất sản sinh từ động cơ này đạt mức 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút.
|
Toyota Vios được dẫn động cầu trước đi kèm với hộp số CVT hay hộp số sàn 5 cấp trên các phiên bản E và hộp số CVT trên các bản G. Nếu so sánh về sức mạnh thì động của Vios khá yếu so với hầu hết các đối thủ có cùng dung tích máy khác, điển hình như City (công suất 118 Hp tại tua máy 6.600 vòng/phút , Momen xoắn cực đại đạt 145Nm tại tua máy 4.600 vòng/phút) hay Mazda 2 (109Hp tại tua máy 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 141Nm tại tua máy 4000rpm). Điều này sẽ làm Toyota mất đi một lượng lớn khách hàng thích trải nghiệm cảm giác mạnh mẽ đằng sau vô-lăng.
Xem thêm: https://anycar.vn/ban-xe-oto/
Nhận xét
Đăng nhận xét