Chuyển đến nội dung chính

Nồng độ cồn cho phép khi lái xe tại Việt Nam hiện nay là bao nhiêu?

Nếu nhiều tài xế còn đang thắc mắc không biết nồng độ cồn cho phép khi lái xe hiện tại là bao nhiêu thì hãy tìm hiểu về vấn đề này trong bài viết dưới đây.

Nồng độ cồn cho phép khi lái xe hiện nay

Theo Điều 8, khoản 8, bộ Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định các hành vi nghiêm cấm khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông:

8. Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở.

Như vậy, căn cứ vào quy định trên, có thể xác định nồng độ cồn cho phép khi lái xe hiện dưới mức 50mg/100ml máu hoặc dưới 0,25mg/1L khí thở. Tuy nhiên, trước tình trạng số vụ tai nạn giao thông tăng đột biến trong thời gian vừa qua, Bộ GTVT đã xin ý kiến đề xuất, sửa đổi và bổ sung một số điều của Nghị định 46/2016 về Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Vào ngày 14/6/2019, Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia chính thức được thông qua và có hiệu lực từ đầu năm 2020.

Nồng độ cồn cho phép khi lái xe hiện dưới mức 50mg/100ml máu.

Nồng độ cồn cho phép khi lái xe hiện dưới mức 50mg/100ml máu

Cụ thể, bắt đầu từ ngày 1/1/2020, Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia quy định người điều khiển phương tiện giao thông tuyệt đối không được lái xe khi đã uống rượu, bia. Có nghĩa là nồng độ cồn cho phép khi lái xe bắt đầu từ năm 2020 sẽ ở mức 0mg/100ml máu. Theo Oto.com.vn, quy định mới của Quốc hội và Bộ GTVT được đánh giá là rất cần thiết trong việc kiên quyết giảm thiểu tai nạn giao thông do tài xế uống bia, rượu gây ra.

Nồng độ cồn trong máu khi lái xe vượt mức cho phép bị phạt bao nhiêu?

Hiện tại, Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông như sau:

Điều 5. Xử phạt người điều khiển, người được chở trên xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

Khoản 6, điểm a: Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe vi phạm: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

Phạt bổ sung: tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng, nếu gây tai nạn thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.

Khoản 8 điểm b: Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe vi phạm: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

Phạt bổ sung: tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng.

Khoản 9 điểm a: Phạt tiền từ 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

- Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

- Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

Cả hai vi phạm đều có hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 04 tháng đến 06 tháng.

Tài xế ô tô sẽ bị phạt lên tới 18 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt mức 80mg/100ml máu .

Tài xế ô tô sẽ bị phạt cao nhất là 18 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt mức 80mg/100ml máu

Điều 6. Xử phạt người Điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

Khoản 6: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

Phạt bổ sung: bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;

Khoản 8 điểm c: Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe vi phạm: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở.

Hình phạt bổ sung: bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng.

Không uống rượu, bia khi lái xe để đảm bảo an toàn.

Không uống rượu, bia khi lái xe để đảm bảo an toàn

Trong thời gian tới, khi Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia chính thức được thông qua, Luật Giao thông đường bộ sẽ có 1 số thay đổi quy định tham gia giao thông cũng như điều chỉnh mức xử phạt hành chính cho hành vi uống rượu, bia khi lái xe. Tuy nhiên, các bác tài có nhiều kinh nghiệm lái xe khuyên rằng, các tài xế khi điều khiển phương tiện không nên uống bia, rượu để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như mọi người tham gia giao thông xung quanh.

  • Uống bao nhiêu cốc bia, rượu để không vượt quá nồng độ cồn cho phép
  • 5 mức phạt cực kỳ nghiêm khắc cho hành vi lái xe khi say rượu trên thế giới

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tìm hiểu về CIC và cách thức hoạt động của CIC

Nếu bạn đang là một giám đốc, một người chủ doanh nghiệp và có ý định vay vốn ngân hàng để hoạt động kinh doanh thì bạn nên nắm sơ qua những khái niệm cơ bản như ” CIC là gì ” Nợ xấu là gì, các kiểm tra CIC, CIC checking, và một số thuật ngữ khác, trong bài viết này chúng tôi sẽ cố gắng giải thích cho bạn hiểu cặn kẽ thuật ngữ CIC là gì ?. CIC LÀ GÌ CIC là gì ? CIC là viết tắt của cụm từ Credit Information Center, hay còn gọi là Trung Tâm Thông Tin Tín Dụng trực thuộc Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam, làm nhiệm vụ thu nhận, lưu trữ, phân tích, xử lý, dự báo thông tin tín dụng phục vụ cho yêu cầu quản lý của ngân hàng nhà nước. Tổ chức CIC hoạt động như thế nào? Các ngân hàng sẽ cung cấp cho CIC thông tin về các khoản vay, tên người vay, tổ chức vay và quá trình thanh toán khoản vay đó. Sau đó, CIC sẽ tổng hợp chúng thành một cơ sở dữ liệu thống nhất phản ánh lịch sử tín dụng của từng cá nhân/doanh nghiệp. Sau khi cấp xét tín dụng cho bạn thì ngân hàng sẽ truy cập vào hệ thống CIC và kiểm t...

Review xe Hyundai i30 Fastback N 2019 UK

Việc đánh giá xe ô tô Hyundai có thể thách thức cơ sở hatchback nóng trong lần thử đầu tiên sẽ gây ra một chút bất ngờ, do người phụ trách phụ trách hiệu suất của nó. Điều ấn tượng hơn là chỉ trong vòng chưa đầy 18 tháng, Albert Biermann và nhóm phân chia N của anh đã học được bài học từ nỗ lực đầu tiên và trở lại với một sự theo dõi tinh tế hơn. Các Fastback N đếnvới một mức độ trưởng thành mà đi xa hơn cổng sau liftback của nó.   Không phải là kiểu dáng bên ngoài mang lại bất cứ điều gì, với một mặt trước giống hệt nhau, phù hợp với bánh xe hợp kim 19in và lốp Pirelli P Zero. Phía sau có một bộ khuếch tán điêu khắc hơn, ống xả đôi nổi bật và cánh lướt gió bootlid, nhưng những điểm tương đồng là rõ ràng để thấy. Hiệu suất không thay đổi so với cửa sập, nhờ vào động cơ 'theta' tăng áp 2.0 lít tương tự - mặc dù chỉ trong chiêu thức Hiệu suất 271bhp. Với phần lớn khách hàng của i30 N lựa chọn biến thể mạnh mẽ hơn, Hyundai đ...

KÊNH XE Ô TÔ TỔNG HỢP

Đánh giá xe Mazda 2 cũ đời 2016 phân khúc xe bình dân Trong phân khúc xe bình dân Mazda mẫu xe luôn tạo ra những kiểu dáng xe có vẻ ngoài thể thao nhưng không kém sexy. Chiếc Mazda 2 sedan 2016 không phải ngẫu nhiên mà có doanh số đáng nể tại thị trường Việt Nam, đây là mẫu xe sedan cỡ nhỏ thu hút người dùng từ cái nhìn đầu tiên nhờ vẻ ấn tượng của nó. Đặc biệt khi khách hàng muốn chọn 1 chiếc xe gia đình cỡ nhỏ thì Mazda 2 cũ đời 2016 chính là xế cưng đáng để cân nhắc. Mặc dù đến nay Mazda 2 sedan 2016 đã trải qua 3 năm phục vụ cho khách tại thị trường Việt Nam, nhưng Mazda 2 cũ vẫn đang nằm trong phân khúc xe ô tô cũ nóng nhất thị trường xe đã qua sử dụng, đối thủ của nó rất nhiều có thể kể đến như Kia Rio, Nissan Sunny, Toyota Vios, Honda City,... Trong đó Toyota Vios và Kia Rio là đối thur lớn nhất của Mazda 2 trên thị trường mua bán xe ô tô cũ, sản lượng xe cũ bán ra của các đối thủ này cũng được xem là vượt trội so với phần còn lại. Mazda2 2016 chú trọng đến việc thiết kế các ...