Chủ Nhật, 21 tháng 7, 2019

Phân tích MAZDA CX-5 2108: ngoại hình NAM TÍNH,

Vẫn giữ ngoại hình 5 chỗ,mua xe mazda cx5 2wd 2.5AT 2018 đã sở hữu phổ thông cải tiến về thiết kế, vật dụng và hàng loạt các đồ vật an toàn đương đại. Và chúng tôi đã dành rộng rãi thời kì trải nghiệm các kỹ thuật hiện đại trên Mazda CX-5 AT FWD hai.5L được bán có giá 999 triệu đồng.

Like: bề ngoài đẹp, phổ thông kỹ thuật an toàn, cách thức âm tốt.

Dislike: một số chi tiết nhựa ốp nhựa ở hộp cảm biến , mặt đồng hồ thông báo khá “ọp ẹp”

Mazda CX-5 2018 được cung cấp với 3 phiên bản:

  • Mazda CX-5 số tự động FWD hai.0L: 899 triệu đồng
  • Mazda CX-5 AT FWD hai.5L: 999 triệu đồng
  • Mazda CX-5 số tự động AWD hai.5L: một.019 triệu đồng

Ngoại thất dễ được lòng phái mạnh

So sở hữu đời cũ, sự thay đổi lớn nhất về dung mạo của Mazda CX-5 nằm phần đầu xe, với thời trang táo bạo, dữ dội hơn. Lưới tản nhiệt dạng 3D vươn dài về phía ngoài, nét nam tính hơn, bên cạnh đó khoa học đèn full LED mang kiểu dáng sắc nét dự báo dễ được lòng các bạn nam hơn. Bộ gương hậu 2 bên với đèn báo được ngoài mặt chìm cộng trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù. Tuy nhiên gương không tự động húi khi khóa xe, luôn thể ích mà chúng ta thường thấy trên loại xe Hàn Quốc.

mazda-cx5-2.jpg

Trái ngược mang đầu xe, kiểu dáng đuôi xe không với phổ thông vượt bậc và mang phần “mềm” hơn cùng các tính năng tương đối hồ hết như cảm biến, đèn LED. Phiên bản CX-5 hai.5L được trang bị hệ thống đẹp thông minh Adaptive LED Headlights (ALH). Hệ thống này sẽ giúp tài xế mang tầm nhìn phải chăng nhất trong mọi điều kiện, không gây chói mắt cho những xe ngược chiều.

tại đây, cốp xe được mở bằng điện với không gian tương đối rộng rãi, có thêm tấm ngăn chứa đồ cũng là đặc điểm khác mang xe đời trước.

Sang thân xe, cửa mở mang hơn đời cũ vài độ ngay cả khi đóng mạnh và ví như xe với bậc lên xuống thì sẽ nâng cao vẻ mạnh mẽ cho xe hơn. Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu chuyển động xuống viền dưới thay vì ở giữa như thế hệ trước. Bộ mâm hợp kim 19-inch 5 chấu kép tái mẫu mã trông bắt mắt hơn.

Nội thất hướng đến sự đẳng cấp

Ngay từ thành cửa ra vào, chúng tôi nhận thấy nội thất Mazda CX-5 hướng tới cá tính sang trọng. Điều này được biểu đạt ở những tuyến phố viền chỉ nổi màu nâu trên nền đen trong khoảng cánh cửa cho tới hàng ghế. Ở khoang nội thất, hơi hướng đẳng cấp được nhận thấy rõ ở phần ghế bọc da, vỏ ốp dạng gỗ, mạ crom ở những cụm chi tiết và vô lăng.

mazda-cx5-4.jpg

Riêng phần vô lăng có phong cách thể thao, khá nhỏ so với kích thước chung của xe. Ghế lái rộng hơn, mở sang hai bên so với đời trước, điều chỉnh được 8 hướng. Nhìn chung, khoang nội thất thiết bị những tính năng căn bản như cửa gió điều hòa, đầu DVD bọc crom, màn hình LED 7 inch dễ sử dụng, kệ để đồ,... 1 Dị biệt còn nằm ở chức năng Auto hold được bổ sung hỗ trợ người lái. Hệ thống âm thanh 10 loa cũng là thế mạnh ở CX-5 đời mới.

bên cạnh đó, cũng như rộng rãi mẫu xe khác, CX-5 ko giảm thiểu khỏi nhược điểm cần lưu ý. Một vài chi tiết được chính chủ sở hữu xe Nhận định là chưa xứng tầm sở hữu sản phẩm như tấm nhựa che bảng đồng hồ, ốp nhựa ở hộp cảm biến.

Ở khoang hàng ghế, xe đồ vật cửa gió điều hòa, bệ tì tay, khe cắm USB, … khi trải nghiệm không gian ngồi, chúng tôi thấy rằng hàng ghế sau mang độ ngả phải chăng nhưng bị ngừng về sự phổ biến dù vẫn mang thể cất 3 người.

Trải nghiệm vận hành

Dưới nắp capo của Mazda CX-5 là động cơ hai.5L SkyActive, công suất 188 mã lực, mô men xoắn đạt 251 Nm, hộp AT 6 cấp. Phiên bản mà chúng tôi đang trải nghiệm là bản facelift 2.5L một cầu.

Tại Việt Nam, Thaco Mazda cung ứng 3 tuỳ chọn động cơ mang hai phiên bản khác nhau.

  • Động cơ SkyActiv-G hai.0L dung tích một.998 cc: công suất tối đa 153 sức ngựa tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút.
  • Động cơ SkyActiv-G 2.5L (FWD) dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 188 sức ngựa tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 3.250 vòng/phút.
  • Động cơ SkyActiv-G hai.5L (AWD) dung tích hai.488 cc: công suất tối đa 188 sức ngựa tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Ngồi sau vô lăng Mazda CX-5, tôi nhận thấy độ êm của hệ thống treo, khả năng cách thức âm mang lại cảm giác nịnh người lái. Lúc đi trên đường, trải nghiệm này rõ rệt hơn nhờ tư thế ngồi lái cao, vô lăng nhỏ nhắn quay đầu dễ hệ thống Istop tự động ngắt lúc giới hạn đèn đỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu.

mazda-cx5-10.jpg

khoa học đáng chú ý ở bản facelift: màn hình hiển thị ngay trên kính lái, hệ thống Navigation với cảnh báo tốc độ. Để thí nghiệm tính năng cruise control, tôi đã thử bỏ tay lái và nhận thấy tương trợ giữ làn tuyến đường hơi thấp, khi bỏ vô lăng quá lâu, hệ thống sẽ kể nhở lái xe. Chúng tôi cũng khuyến cáo những người mới lái nên chăm chút, nên xem xét việc sử dụng hệ thống này. Một điểm cộng nữa mà chúng tôi ghi nhận là hệ thống cảnh báo điểm mù, đặc biệt lúc di chuyển trên cao tốc. Cụ thể, khi sở hữu xe phía rơi vào điểm mù, đèn trên gương chiếu hậu lập loè và tiếng kêu tít tít kích hoạt. Đây là hệ thống an toàn rất cần thiết trong bối cảnh ngày càng phổ biến đường cao tốc được mở, lưu lượng xe vận động lớn. Độ phương pháp âm tỷ lệ nghịch sở hữu tốc độ vận động của xe.

mazda-cx5-15.jpg

Xe có 3 chế độ D, M và Sport, trong đó chế độ Sport hoạt động mạnh mẽ hơn có vòng tua cao, chân ga nhẹ, hộp số 6 cấp đủ tiêu dùng mặc dù ko quá mượt nhưng vẫn làm cho người lái mang cảm nhận tăng tốc hơi rõ. Chúng tôi đã thử hệ thống cảnh báo cho người lái lúc lùi ra khỏi điểm đỗ. Thí điểm cho thấy, màn hình sẽ xuất hiện hai dấu chấm than cùng âm thanh cảnh báo ví như sở hữu người đi bộ lọt cắt ngang tuyến đường. Chúng tôi nhận thấy tính năng này với thể cải thiện thêm bằng cách thức hỗ trợ phanh tự động, nâng cao độ an toàn hơn.

mazda-cx5-14.jpg

Nhìn chung, Mazda CX-5 được ghi nhận ở các đổi thay về ngoại thất, các phấn đấu đưa nội thất lên tầm cao mới cùng hệ thống vận hành trơn tuột, nổi bật ở các hệ thống an toàn, tương trợ người lái. Mặc dầu vậy, xe còn mang các nhược điểm mà quý khách nên cân nói trước lúc rút ví.

những đồ vật an toàn trên 3 phiên bản gồm:

  • Chống bó cứng phanh ABS, cung cấp lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
  • cân bằng điện tử DSC, chống trượt TCS, tương trợ xuất phát ngang dốc HLA
  • Mã hóa động cơ, cảnh báo chống trộm, khóa cửa tự động
  • Định vị GPS, cảm biến trước/sau, camera lùi, 6 túi khí

không tính một vài điểm nhỏ chưa bằng lòng, chúng tôi phải thừa nhận Mazda CX-5 2.5 2WD là 1 trọng những chọn lựa bậc nhất trong mẫu crossover mang giá trong khoảng một tỷ đồng. Và hãy nhớ rằng, mang tới 3 phiên bản để bạn chọn lọc như chúng tôi đã nêu ở trên.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét