Mới đây, tại sự kiện triển lãm Bangkok International Motor Show 2019 diễn ra tại Thái Lan, hãng xe Nhật Bản FOMM đã giới thiệu đến khách hàng mẫu xe điện cỡ nhỏ với khả năng lội nước rất tốt.
FORM- hãng xe Nhật Bản được rất ít người biết mới đây đã xuất hiện tại triển lãm Bangkok Motor Show 2019 cùng mẫu xe điện “đặc biệt” khiến nhiều người chú ý đến. Tin tức ô tô cho biết, mẫu xe điện cỡ nhỏ này có tên gọi FOMM One – sản phẩm đầu tay của Funai Electric Co và công ty FOMM Corp. Điểm đặc biệt của mẫu xe ô tô mới này là có khả năng lội nước rất tốt, rất phù hợp với các khu vực bị ngập nước vào mua mưa, điển hình như Việt Nam.
Phần đầu xe có thiết kế khá “dị” khiến nhiều người lầm tưởng đây là một chiếc ô tô trong phim hoạt hình được phóng to. Giống nhất là ở cụm đèn tròn phía trước đặt cạnh nhau xếp trong một hốc. Chi tiết này có thể tưởng tượng như chiếc mắt và lông mày của xe. Tấm mặt nạ xe uốn cong như “gò má” bao phủ lên hai bánh xe phía trước. Bên trên là hệ thống sạc điện cho xe.
Nội thất của xe cũng mang những kết cấu tương tự như những xe ô tô khác, vô-lăng tích hợp sẵn chức năng tăng tốc, bên dưới có một bàn đạp phanh. Ấn tượng nhất trong khoang hành khách là có các bảng điều khiển hoàn toàn bằng điện tử với màn hình 3D có độ nét cao.
Về khả năng vận hành, FOMM One được trang bị 2 động cơ điện 5 kW ở 2 bánh xe trước và được nạp năng lượng điện bằng khối pin lithium-ion 12 kWh. Đây là loại pin bền và cho thời lượng sử dụng rất tốt. Do đó, chiếc xe điện lội nước đầu tiên này có thể chạy được 160 km sau khi sạc đầy điện và đạt được tốc độ tối đa 80 km/h. Bên cạnh đó, hệ thống pin còn được bao bọc kín để chống nước, nên xe có thể điều khiển dưới nước như một con tàu nhỏ mà không sợ bị hỏng điện, chết máy.
Theo công bố của nhà sản xuất, giá bán của FOMM One tại Thái Lan khởi điểm từ 600.000 baht, tương đương khoảng 450 triệu đồng. Còn tại Nhật Bản, FOMM One có giá bán thấp hơn chỉ 9.800 Euro (khoảng 250 triệu đồng).
Còn tại Việt Nam, trước đó đại diện của Công ty Funai (Nhật Bản) cũng đã thông báo về dự định sẽ đưa mẫu xe này đến phân phối tại thị trường ô tô Việt. Tuy nhiên, nếu đến Việt Nam thì chắc chắn sẽ giá bán sẽ cao hơn 2 thị trường Nhật và Thái vì phải chịu thêm các khoản thuế phí nhập khẩu. Nhìn chung, mẫu xe này sẽ là giải pháp tốt cho địa hình đô thị ở Việt Nam, thường xuyên bị ngập nước do mưa nhiều.
Review chi tiết FOMM One lội nước ra mắt tại Bangkok Motor Show 2019
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 2.495 x 1.295 x 1.550 (mm). Kích thước này nhỏ hơn khá nhiều so với những dòng ô tô phổ thông khác nhưng nó vẫn đảm bảo được 4 chỗ ngồi cho hành khách.Phần đầu xe có thiết kế khá “dị” khiến nhiều người lầm tưởng đây là một chiếc ô tô trong phim hoạt hình được phóng to. Giống nhất là ở cụm đèn tròn phía trước đặt cạnh nhau xếp trong một hốc. Chi tiết này có thể tưởng tượng như chiếc mắt và lông mày của xe. Tấm mặt nạ xe uốn cong như “gò má” bao phủ lên hai bánh xe phía trước. Bên trên là hệ thống sạc điện cho xe.
Nội thất của xe cũng mang những kết cấu tương tự như những xe ô tô khác, vô-lăng tích hợp sẵn chức năng tăng tốc, bên dưới có một bàn đạp phanh. Ấn tượng nhất trong khoang hành khách là có các bảng điều khiển hoàn toàn bằng điện tử với màn hình 3D có độ nét cao.
Về khả năng vận hành, FOMM One được trang bị 2 động cơ điện 5 kW ở 2 bánh xe trước và được nạp năng lượng điện bằng khối pin lithium-ion 12 kWh. Đây là loại pin bền và cho thời lượng sử dụng rất tốt. Do đó, chiếc xe điện lội nước đầu tiên này có thể chạy được 160 km sau khi sạc đầy điện và đạt được tốc độ tối đa 80 km/h. Bên cạnh đó, hệ thống pin còn được bao bọc kín để chống nước, nên xe có thể điều khiển dưới nước như một con tàu nhỏ mà không sợ bị hỏng điện, chết máy.
Theo công bố của nhà sản xuất, giá bán của FOMM One tại Thái Lan khởi điểm từ 600.000 baht, tương đương khoảng 450 triệu đồng. Còn tại Nhật Bản, FOMM One có giá bán thấp hơn chỉ 9.800 Euro (khoảng 250 triệu đồng).
Còn tại Việt Nam, trước đó đại diện của Công ty Funai (Nhật Bản) cũng đã thông báo về dự định sẽ đưa mẫu xe này đến phân phối tại thị trường ô tô Việt. Tuy nhiên, nếu đến Việt Nam thì chắc chắn sẽ giá bán sẽ cao hơn 2 thị trường Nhật và Thái vì phải chịu thêm các khoản thuế phí nhập khẩu. Nhìn chung, mẫu xe này sẽ là giải pháp tốt cho địa hình đô thị ở Việt Nam, thường xuyên bị ngập nước do mưa nhiều.
Nhận xét
Đăng nhận xét