Chuyển đến nội dung chính

Honda CR-V giá cao vẫn là "vua" doanh số đầu năm 2019

Không những không nhận được chương trình ưu đãi nào mà Honda CR-V còn tăng giá 10 triệu đồng từ năm 2019 nhưng vẫn là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam 2 tháng gần nhất.

Hai tháng đầu tiên của năm 2019, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự xáo trộn lớn nhất trong vòng vài năm trở lại đây khi một số "cựu vương ngã ngựa" và sự trỗi dậy mạnh mẽ của một số "tân binh". Điều này cũng cho thấy xu hướng, nhu cầu mua sắm ô tô của người tiêu dùng Việt đang dần thay đổi.
Honda CR-V giá cao vẫn là "vua" doanh số đầu năm 2019 a1

Honda CR-V đang là mẫu xe đắt khách nhất tại Việt Nam

Đầu tiên là sự "thoái trào" của xu hướng mua Toyota Vios của người dân khi mẫu xe đã từng được coi là "xe quốc dân" bỗng dưng có khoảng thời gian chững lại doanh số tại nước ta. Theo đó, trong 2 tháng gần nhất, mẫu xe hạng B của Toyota không còn ngự trị ở vị trí dẫn đầu mà lần lượt bị đẩy xuống vị trí thứ 3 hồi tháng 1 với 1.991 chiếc và xếp thứ 5 trong tháng 2 vừa qua khi chỉ đạt 636 xe đến tay khách hàng. Thậm chí, tháng 2/2019, Toyota Vios còn không phải là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc sedan hạng B sau khi có doanh số thấp hơn Hyundai Accent (933 xe).
Honda CR-V giá cao vẫn là "vua" doanh số đầu năm 2019 a2

Toyota Vios mất dần vị thế

Ngoài Vios, theo đánh giá xe ô tô Toyota thì mẫu xe này không còn giữ vững phong độ khi Innova hay Fortuner đều không còn xuất hiện trong Top 10 xe bán chạy trong 2 tháng đầu năm. Với Toyota Fortuner, người ta có thể ngụy biện rằng đây là xe nhập khẩu nên khan hàng nhưng với Vios và Innova thì chẳng có lý do nào hợp lý hơn là giá quá cao, trang bị kém so với mặt bằng chung trong phân khúc.
Honda CR-V giá cao vẫn là "vua" doanh số đầu năm 2019 a8

Honda CR-V là "vua" doanh số mới đầu năm 2019 thay Toyota Vios 

Ở chiều ngược lại, Honda CR-V đang nổi lên như một thế lực thực sự tại thị trường Việt Nam, minh chứng rõ ràng nhất cho việc xu hướng chọn xe gầm cao đang được ưa chuộng. Mẫu Crossover (CUV) của Honda đã thống trị 2 tháng liên tiếp cùng doanh số cộng dồn lên đến 3.773 xe đến tay khách hàng.

Tăng giá nhưng Honda CR-V vẫn hút khách

Đặc biệt, trong tất cả các xe thuộc Top 10 bán chạy tại Việt Nam, chỉ Honda CR-V là không nhận được bất cứ chương trình khuyến mại, giảm giá nào đến từ đơn vị phân phối cũng như đại lý. Hơn nữa, tháng 1/2019 (trước Tết) khi nhu cầu mua xe tăng cao, khách hàng còn phải "mua bia kèm lạc" với mức từ 50-100 triệu đồng. Đáng nói hơn, từ tháng 1/2019, Honda CR-V còn tăng thêm 10 triệu đồng ở tất các phiên bản khiến giá mẫu CUV này hiện đang có giá cao nhất phân khúc dao động từ 983-1.093 triệu đồng.
Như vậy, có thể thấy, sức hút của Honda CR-V tại Việt Nam đang lớn như thế nào mặc dù tăng giá, kèm phụ kiện, khan hàng do xe nhập khẩu. Nếu đơn vị phân phối đủ nguồn hàng cung cấp thì nhiều khả năng, Honda CR-V sẽ còn có khoảng thời gian "hoàng kim" dài tại nước ta trong năm 2019.
Honda CR-V giá cao vẫn là "vua" doanh số đầu năm 2019 a5
Được biết, Honda CR-V thế hệ thứ 5 ra mắt tại Việt Nam từ cuối tháng 11/2017 với sự "lột xác" hoàn toàn từ thiết kế, nội thất đến động cơ mới giúp xe có cái nhìn trẻ trung, hiện đại và khả năng vận hành tối ưu hơn. Mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản đã thoát khỏi biệt danh "lưng gù" về ngoại hình, nội thất được bổ sung hàng ghế thứ 3 và nhiều công nghệ được trang bị.
"Trái tim" của Honda CR-V thế hệ thứ 5 là động cơ tăng áp 1.5L VTEC Turbo cho công suất 188 mã lực kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT hoàn toàn mới giúp xe có khả năng vận hành êm ái hơn. Ngoài ra, Honda CR-V All New còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn động cơ 2.4L của thế hệ cũ với trung bình 6,9L/100km.
Hiện tại, Honda CR-V là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc duy nhất trong phân khúc, còn các đối thủ như Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail... đều được lắp ráp trong nước cùng mức giảm giá sâu từ 30-51 triệu đồng trong tháng 3 này. 
Giá xe Honda CR-V năm 2019 tại Việt Nam
Phiên bảnGiá xe (triệu đồng)
Honda CR-V 1.5 L1.093
Honda CR-V 1.5 G1.023
Honda CR-V 1.5 E983

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tìm hiểu về CIC và cách thức hoạt động của CIC

Nếu bạn đang là một giám đốc, một người chủ doanh nghiệp và có ý định vay vốn ngân hàng để hoạt động kinh doanh thì bạn nên nắm sơ qua những khái niệm cơ bản như ” CIC là gì ” Nợ xấu là gì, các kiểm tra CIC, CIC checking, và một số thuật ngữ khác, trong bài viết này chúng tôi sẽ cố gắng giải thích cho bạn hiểu cặn kẽ thuật ngữ CIC là gì ?. CIC LÀ GÌ CIC là gì ? CIC là viết tắt của cụm từ Credit Information Center, hay còn gọi là Trung Tâm Thông Tin Tín Dụng trực thuộc Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam, làm nhiệm vụ thu nhận, lưu trữ, phân tích, xử lý, dự báo thông tin tín dụng phục vụ cho yêu cầu quản lý của ngân hàng nhà nước. Tổ chức CIC hoạt động như thế nào? Các ngân hàng sẽ cung cấp cho CIC thông tin về các khoản vay, tên người vay, tổ chức vay và quá trình thanh toán khoản vay đó. Sau đó, CIC sẽ tổng hợp chúng thành một cơ sở dữ liệu thống nhất phản ánh lịch sử tín dụng của từng cá nhân/doanh nghiệp. Sau khi cấp xét tín dụng cho bạn thì ngân hàng sẽ truy cập vào hệ thống CIC và kiểm t...

Review xe Hyundai i30 Fastback N 2019 UK

Việc đánh giá xe ô tô Hyundai có thể thách thức cơ sở hatchback nóng trong lần thử đầu tiên sẽ gây ra một chút bất ngờ, do người phụ trách phụ trách hiệu suất của nó. Điều ấn tượng hơn là chỉ trong vòng chưa đầy 18 tháng, Albert Biermann và nhóm phân chia N của anh đã học được bài học từ nỗ lực đầu tiên và trở lại với một sự theo dõi tinh tế hơn. Các Fastback N đếnvới một mức độ trưởng thành mà đi xa hơn cổng sau liftback của nó.   Không phải là kiểu dáng bên ngoài mang lại bất cứ điều gì, với một mặt trước giống hệt nhau, phù hợp với bánh xe hợp kim 19in và lốp Pirelli P Zero. Phía sau có một bộ khuếch tán điêu khắc hơn, ống xả đôi nổi bật và cánh lướt gió bootlid, nhưng những điểm tương đồng là rõ ràng để thấy. Hiệu suất không thay đổi so với cửa sập, nhờ vào động cơ 'theta' tăng áp 2.0 lít tương tự - mặc dù chỉ trong chiêu thức Hiệu suất 271bhp. Với phần lớn khách hàng của i30 N lựa chọn biến thể mạnh mẽ hơn, Hyundai đ...

KÊNH XE Ô TÔ TỔNG HỢP

Đánh giá xe Mazda 2 cũ đời 2016 phân khúc xe bình dân Trong phân khúc xe bình dân Mazda mẫu xe luôn tạo ra những kiểu dáng xe có vẻ ngoài thể thao nhưng không kém sexy. Chiếc Mazda 2 sedan 2016 không phải ngẫu nhiên mà có doanh số đáng nể tại thị trường Việt Nam, đây là mẫu xe sedan cỡ nhỏ thu hút người dùng từ cái nhìn đầu tiên nhờ vẻ ấn tượng của nó. Đặc biệt khi khách hàng muốn chọn 1 chiếc xe gia đình cỡ nhỏ thì Mazda 2 cũ đời 2016 chính là xế cưng đáng để cân nhắc. Mặc dù đến nay Mazda 2 sedan 2016 đã trải qua 3 năm phục vụ cho khách tại thị trường Việt Nam, nhưng Mazda 2 cũ vẫn đang nằm trong phân khúc xe ô tô cũ nóng nhất thị trường xe đã qua sử dụng, đối thủ của nó rất nhiều có thể kể đến như Kia Rio, Nissan Sunny, Toyota Vios, Honda City,... Trong đó Toyota Vios và Kia Rio là đối thur lớn nhất của Mazda 2 trên thị trường mua bán xe ô tô cũ, sản lượng xe cũ bán ra của các đối thủ này cũng được xem là vượt trội so với phần còn lại. Mazda2 2016 chú trọng đến việc thiết kế các ...