Hiển thị các bài đăng có nhãn cho-xe-hoi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn cho-xe-hoi. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 15 tháng 7, 2019

Sedan và Hatchback: Chọn dáng hay chọn sự thực dụng?

Trên thị trường ô tô đông đúc hiện nay, sedan và hatchback là hai dòng xe phổ biến nhất và cũng gây phân vân nhiều nhất cho người đi mua xe. Bài viết này sẽ phân tích sâu hơn, giải thích rõ ràng tính năng chính cũng như ưu, nhược điểm 2 loại xe này.

Sedan là gì?

Toyota Vios 2019

Toyota Vios là một chiếc sedan điển hình

Định nghĩa hiện tại về sedan vẫn không có gì thay đổi: xe ô tô chở khách có 4 cửa và khoang hành lý riêng biệt. Khoang hành lý được bao kín hoàn toàn, tách biệt với khoang chở khách bởi hàng ghế sau. Rất nhiều mẫu sedan có ghế sau có thể gập lại để mở ra một khoảng không gian chứa các đồ vật có kích thước lớn mà thường không để vừa trong khoang hành lý. Nhưng nếu ghế sau được giữ nguyên vị trí, khoang hành lý sẽ hoàn toàn tách biệt.

Sedan được chia ra làm ba khoang: khoang phía trước là nơi chứa động cơ; khoang giữa rộng nhất để chở hành khách; và khoang thứ ba phía sau là khoang hành lý. Đây là những tỷ lệ cơ bản của một chiếc sedan và vẫn như vậy trong suốt hơn 70 năm qua.

Hatchback là gì?

Toyota Yaris 2019

Toyota Yaris thế hệ mới là phiên bản hatchback của Toyota Vios

Tuy nhiên, để quyết định đâu là một chiếc hatchback thì lại không đơn giản. Cách đây không lâu, hatchback là những chiếc xe nhỏ, rẻ tiền, hình hộp, và tiết kiệm - trang Car and Driver đã đặt ra thuật ngữ “econobox” để mô tả dòng xe này. Hatchback được gọi là xe “hai khoang”, với động cơ ở phía trước đầu xe và khoang thứ hai chở khách và đồ đạc – nhưng không có khoang hành lý. Hatchback có thể có hai hoặc bốn cửa và một cửa hậu độc lập, gọi là cửa sập (hatch), nằm ở phía sau xe. Những mẫu xe như Toyota Yaris, Kia Morning đều là những tên tuổi tiêu biểu của dòng xe này.

Ngày nay, hầu hết các dòng hatchback nhỏ hầu như không còn được gọi là econobox nữa; dòng xe này đã đẹp hơn nhiều, với những đường viền mái sành điệu xuôi nhẹ xuống phía cản sau. Dòng xe này được thiết kế đẹp, cả ở bên ngoài lẫn bên trong, và trong nhiều trường hợp, đáp ứng đủ mọi tiêu chí nhưng lại có chi phí không hề rẻ. Ví dụ, những chiếc hatchback mới nhất hiện nay bao gồm Mazda 3, Honda Civic Sport, Hyundai Elantra GT và Toyota Corolla hatchback.

Những thiết kế mới

Kia Stinger 2019.

Kia Stinger 2019

Dòng xe hatchback đã rất phát triển, biến thành một dòng xe hoàn toàn mới. Ngày nay, có vô số xe có thể trông như những chiếc sedan bốn cửa nhưng thực tế lại có cửa hậu kết hợp với đường bao mái thấp và đẹp, khi nhấc lên sẽ mở ra một khoang hành lý vô cùng rộng. Những dòng xe này có xu hướng nhỏ gọn hoặc thể thao cỡ trung hoặc xe hạng sang. Danh sách này bao gồm Audi A5 Sportback và A7, Buick Regal Sportback, Kia Stinger và Mercedes-AMG GT53.

Những đường nét của hatchback trông hấp dẫn với phần mái xuôi về phía khoang hành lý nhỏ. Khó hiểu hơn nữa, các nhà sản xuất đã gọi một số trong những chiếc xe này là dòng coupe 4 cửa bởi đường bao mái thấp và thẳng làm liên tưởng đến những chiếc coupe thể thao 2 cửa hoặc xe thể thao trong quá khứ. Đây có thể là chiêu trò quảng cáo khiến người tiêu dùng nhầm lẫn, nhưng chắc chắn một điều, những chiếc xe hấp dẫn này thực sự thuộc dòng hatchback.

Khả năng chuyên chở hành lý

Đánh giá xe Toyota Vios 2019 1.5G CVT về không gian chứa đồ 1

Khoang hành lý của Toyota Vios 2019 1.5G CVT

Ngoài sự khác biệt về diện mạo, sự khác biệt lớn nhất của 2 dòng xe này chính là khả năng chuyên chở hàng hóa tương đối. Với một kích thước nhất định, kiểu dáng thân xe của hatchback có thể chở được những đồ vật lớn và có thể xếp và dỡ đồ xuống dễ dàng hơn so với sedan. Cửa hậu lớn của hatchback mở ra một không gian cao và thoáng đãng bởi không có thành xe cản trở.

Hầu hết dòng xe hatchback đều có ngăn đựng đồ chắc chắn hoặc tấm phủ mềm có thể kéo ra được để che những đồ đạc có giá trị khỏi tầm nhìn – cả hai đều có thể tháo rời một cách dễ dàng. Cửa hậu lớn cho phép những vật thể cao, cồng kềnh mà không bao giờ có thể nhét vừa vào cốp của sedan có thể đưa vào vào phía sau xe một khi hàng ghế cuối được gập lại (hầu như tất cả các xe hatchback đều có hàng ghế sau gập xuống). Gập ghế sau xuống sẽ biến chiếc hatchback biến thành một chiếc SUV mini.

Ảnh chụp khoang hành lý của Hyundai Grand i10

Khoang hành lý của Hyundai Grand i10 2019

Kích thước đồ vật có thể để vào trong cốp của sedan bị giới hạn bởi cả độ mở của cốp khi nắp được nâng lên, và bởi chiều cao của ngăn đựng đồ phía sau, được cố định tại vị trí bên dưới của cửa sổ hậu. Điều này là để ngăn việc xếp những đồ đạc quá cao, mà đáng nhẽ có thể xếp lên một chiếc SUV.

Nên chọn sedan hay hatchback?

Dòng hatchback có hai nhược điểm tiềm tàng. Vì không có màn che hành lý nên bất cứ thứ gì để ở đằng sau đều có thể nhìn thấy rõ bởi người đi đường. Và bởi vì khu vực phía sau của chiếc hatchback không bị chặn lại với cabin như dòng sedan, sẽ có tiếng ồn bên ngoài xâm nhập vào bên trong xe.

sedan và hatchback

Sedan và hatchback đều có ưu nhược điểm riêng

Với việc khai tử đáng tiếc của Chevrolet Cruze và Ford Focus, một số hãng ngày nay đều cung cấp cả phiên bản sedan cũng như hatchback cho cùng một mẫu xe. Một trong số đó là Honda Civic, với phiên bản hatchback nhỏ gọn sở hữu không gian chở đồ lên đến 0,64 m3 với ghế sau dựng thẳng, và 0,43 m3 đối với phiên bản sedan. Nếu gập hàng ghế sau của chiếc hatchback, khu vực chứa đồ sẽ có thể tích là 1,3 m3. Tất nhiên, người dùng cũng có thể để hàng hóa lên ghế sau của chiếc sedan, đặc biệt là với những đồ đạc nhỏ. Nhưng một chiếc hatchback sẽ luôn linh hoạt và thoải mái, để vừa những đồ đạc lớn và cồng kềnh hơn.

Nếu đang phân vân giữa hatchback hay sedan, hãy tìm hiểu kỹ để thu hẹp các tiêu chí lại. Nhưng sau đó, vẫn phải đến các đại lý bán xe để kiểm tra và trải nghiệm lái thử thực tế. Những cuốn hướng dẫn, những thông số, và chỉ số có thể nói lên nhiều điều. Tuy nhiên, hãy tự mình trải nghiệm để tìm ra sự khác biệt, giúp đưa ra lựa chọn cuối cùng được chính xác hơn.

Tweet
-->Đọc thêm...

Mưa gió bão bùng xe bung luôn phụ tùng

Sau cơn mưa, các chiếc xe thường có vẻ ngoài sạch sẽ hơn do loại bỏ được phần nào lớp bụi bẩn tích tụ khi sử dụng qua ngày. Tuy nhiên, nước mưa cũng ẩn chứa nhiều mối nguy hại đến ngoại hình cùng khả năng vận hành và các trang bị, phụ tùng xe. Hãy cùng Oto.com.vn điểm qua tác hại của nước mưa với ô tô và phương án đối phó.

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó

Mưa gió bão bùng xe bung luôn phụ tùng

I. Mưa ảnh hưởng đến xe như thế nào?

1. Mưa có thể gây hại do các chất ô nhiễm, hóa chất và chất cặn

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Mưa cũng chứa chất bẩn

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Mưa cũng chứa chất bẩn

Ban đầu, chủ xe có thể nghĩ rằng nước mưa là nước cất tự nhiên nên chúng sẽ giúp làm sạch, rửa xe miễn phí. Tuy nhiên, không khí hiện nay, đặc biệt tại các khu vực thành phố và khu công nghiệp rất ô nhiễm. Vì vậy, ngay cả khí ẩm tích tụ trên mây cũng ẩn chứa các thành phần như bụi, chất gây ô nhiễm, chất ăn mòn và các thành phần hóa học gây hại khác.

Việc để xe tiếp xúc với các tác nhân trên sẽ ảnh hưởng xấu đến ngoại hình ô tô. Điển hình như sơn xe mất bóng, phai màu hoặc tệ hơn là bị ăn mòn hẳn đi.

2. Mưa để lại cặn, chất bẩn trên xe

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Sau cơn mua, xe có khi bẩn hơn

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Sau cơn mua, xe có khi bẩn hơn

Theo kinh nghiệm ô tô, trong khi mưa sẽ khó thấy rõ nhưng khi ngoại thất xe khô thì người lái dễ nhận ra các dấu vết, cặn bã, tàn dư bám lại sau cơn mưa.

Tệ hơn nữa, nếu các cặn dư bám lại ẩn chứa các hoạt tính ăn mòn thì lớp sơn xe cùng vỏ ngoài sẽ xuống cấp nhanh chóng nếu chủ xe không giải quyết, làm vệ sinh nhanh chóng.

3. Mưa làm hỏng, mất tác dụng của sơn bóng

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Mưa làm hỏng sơn bóng

Lớp sơn bóng phun bổ sung cùng với sơn màu xe mang đến thêm sự hấp dẫn, cuốn hút và bắt mắt cho phương tiện. Tuy nhiên, lớp sơn ngoài bổ trợ sẽ nhanh chóng mất tác dụng, giảm hiệu quả và biến mất nếu tẩm mưa trong thời gian dài. Sự xuống cấp sẽ diễn ra nhanh hơn nữa nếu nước mưa ẩn chứa các thành tố ô nhiễm, ăn mòn.

II. Mưa cũng ảnh hưởng đến các bộ phận xe hơi quan trọng khác

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Hư hỏng bộ phận, gầm xe

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Hư hỏng bộ phận, gầm xe

Thường thì các tay lái chỉ nghĩ rằng mưa chỉ làm xấu đi ngoại thất xe hơi nếu không giải quyết đúng cách. Sự thật là, ngay cả các bộ phận, thành phần và phụ kiện dưới gầm và xung quanh xe cũng bị ảnh hưởng không kém.

Theo đó, phần dưới xe còn tiếp xúc với cả bụi, đất, nước bẩn, hóa chất, chất lỏng, chất bôi trơn và vô số các thành phần khác. Theo đó, các tác nhân trên kết hợp với nước mưa có thể tạo ra axit ăn mòn xe. Tệ hơn nữa, các tạp chất này sẽ bám trụ lâu dài dưới gầm xe và ăn mòn các bộ phận quan trọng mà không bị phát hiện. Đến khi chúng bị rỉ sét quá nhiều hoặc gặp lỗi thì chủ xe mới nhận ra.

Kết quả cuối cùng là gầm xe cùng các khu vực ảnh hưởng cần thay thế hoặc sửa chữa.

III. Đối phó với nước mưa

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Vệ sinh sớm là phương án khả thi

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Vệ sinh sớm là phương án khả thi

Theo kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, luôn luôn nhớ rằng mưa không phải là phương án rửa xe miễn phí mà là một mối nguy rất lớn đến ô tô. Cách tốt nhất là tránh trường hợp cho xe phơi mưa thường xuyên và cần đưa xe đến các dịch vụ rửa xe chuyên nghiệp hoặc tự làm sạch xe nếu có kinh nghiệm.

Theo đó, người dùng phải loại bỏ hoàn toàn nước mưa cùng các tàn dư hóa chất mà chúng có thể ẩn chứa để tránh trường hợp xe bị ăn mòn, rỉ sét.

Tác hại của nước mưa đối với ô tô và phương án đối phó: Mua các phụ kiện, dịch vụ ô tô cần thiết để phòng ngừa

Hơn nữa, tay lái cũng nên trang bị các phụ kiện bảo vệ xe khỏi thời tiết như dù che ô tô hoặc tấm bạc bọc xe chuyên dụng. Theo đó, ngoại thất cùng các phụ kiện trang bị sẽ được bảo vệ khỏi mưa, nắng và tổn hại từ tự nhiên như mưa đá, cành cây, thú vật, phân chim và trái cây (sầu riêng, mít, dừa...).

Ngoài ra, wax bóng phủ sáp ô tô cũng là 1 lựa chọn tăng cường độ thẩm mỹ và góp phần bảo vệ vỏ ngoài xe.

  • Đồ chơi xe hơi mới: điểm qua 5 lợi ích của dù che ô tô thông minh
  • Wax bóng, phủ sáp ô tô: Vũ khí giúp xe giữ "thanh xuân" trước ngày mưa nắng​
  • Cách làm khô xe sau khi rửa​
Tweet
-->Đọc thêm...

Vì sao xe container hay bị lật?

Loại phương tiện “khủng” container khi có va chạm rất dễ bị lật dẫn đến hậu quả nghiêm trọng cho những người tham gia giao thông gần chiếc xe. Liệu đã có ai tự đặt ra vấn đề vì sao xe container lại dễ bị lật như vậy hay chưa?

Vì sao xe container hay bị lật? 1A

Vì sao xe container hay bị lật?

Theo ghi nhận của Oto.com.vn, hầu hết các vụ va chạm liên quan đến xe container đều bị lật đổ, để lại hậu quả rất nghiêm trọng. Hơn nữa, đây cũng là loại phương tiện có tỷ lệ bị lật đổ nhiều nhất so với các dòng xe hơi phổ thông hoặc xe tải cỡ nhỏ. Vì sao vậy?

1. Nguyên nhân chủ quan

Vì sao xe container hay bị lật? 2A

Nói theo cách chủ quan thì nguyên nhân khiến cho xe container dễ bị lật là do tài xế chạy xe rất nhanh, ẩu, khi gặp phải đoạn cua gấp sẽ khiến xe không giữ được trạng thái cân bằng. Hơn nữa, khi phanh xe đột ngột cũng khiến cho thùng container bị lật đổ. Và ý thức của người lái cũng chính sự quản lý lỏng lẻo của cơ quan chức năng trong việc cấp bằng FC cho họ cũng góp phần vào các hệ luỵ xấu xảy ra.

2. Nguyên nhân khách quan

Vì sao xe container hay bị lật? 3A

Các loại xe container, xe đầu kéo, sơ mi rơ mooc có kích thước chiều dài rất lớn, thường từ 12-15m. Trong khi đó, kích thước chiều rộng của xe lại rất ngắn, xe rơ mooc và thùng container rộng 2,43 m nhưng cũng đủ chiếm nhiều diện tích mặt đường. Bên cạnh đó là chiều cao của loại xe này từ 4-4,5 m, cao hơn các xe tải chừng nửa mét nên độ thằng bằng khi di chuyển rất thấp. Chưa kể đến trong thùng xe container thường được chất đầy hàng khiến trọng tâm cao càng tăng nguy cơ bị lật xe.

Các kĩ sư của hãng Hyundai cho biết, đầu kéo đối với sơ mi rơ mooc quay mâm xoay nên sự kết nối không cứng và quán tính khi phanh của xe rơ mooc thường lớn hơn đầu kéo, nhất là khi xe chở hàng nặng. Do đó, lựa quán tính luôn đẩy dồn về phía trước đầu xe, khi phanh sẽ xảy ra tình trạng đầu và sơ mi bị xoáy, vặn dễ dẫn đến lật đầu xe hoặc thùng container. Hơn nữa, xe chạy với tốc độ cao khi đi qua các khúc cua cũng có khả năng lật xe rất cao vì chiều dài của đầu và đuôi xe quá lớn.

Vì sao xe container hay bị lật? 5A

Một nguyên nhân khác là không ít tài xế cẩu thả trong việc sử dụng hai đầu gù giữ ở hai góc chéo trước và sau trong khi quy định yêu cầu phải sử dụng cả 4 đầu gù giữ ở cả bốn góc. Vì thế đã có rất nhiều thùng container bị lật xuống lòng đường khi xe chạy qua ổ gà hay khúc cua. Còn nguồn cơn của các sự cố xuất phát từ sự cố nổ lốp hay bóng hơi bên bị đèn khiến xe lật chỉ chiếm 1% trong số các vụ tai nạn.

Cuối cùng là nguyên nhân rất đáng cảnh báo về tình trạng đóng sơ mi rơ mooc không phép, không qua đăng kiểm. Cụ thể là các cơ sở được sản xuất “chui” thường sử dụng lại hệ thống phanh của xe tải cũ nên không thể đồng bộ với phanh của đầu kéo, rất mất an toàn. Các chủ cơ sở đóng chui này thường chỉ chạy đến các doanh nghiệp có giấy phép để xin “hợp đồng gia công” khi bị các cơ quan chức năng kiểm tra. Điều này cho thấy sự quản lý của Cục Đăng kiểm đối với những chiếc container, xe tải cỡ lớn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm này vẫn còn rất lỏng lẻo hoặc có kẽ hở nào đó.

Có thể bạn quan tâm:

  • 4 điều tài xế ô tô tuyệt đối phải nhớ khi đi bên container
  • Kỹ sư Tạch: Ma túy có thể là nguyên nhân dẫn đến tại nạn container kinh hoàng
  • Hai container đối đầu như phim hành động trên cao tốc
Tweet
-->Đọc thêm...

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt

BMW X7 2019 vừa thực hiện màn ra mắt ấn tượng tại Việt Nam với mức giá 7,499 tỷ đồng. Dựa trên dữ liệu đó, Oto.com.vn xin dự đoán giá lăn bánh xe BMW X7 2019 để người tiêu dùng có thông tin tham khảo trước khi quyết định mua xe.

BMW X7 2019 là dòng sản phẩm mới nhất, lớn nhất được BMW bổ sung vào danh mục sản phẩm của dòng X. Sự xuất hiện của BMW X7 2019 tại thị trường Việt Nam đã thiết lập một chuẩn mực mới về sự sang trọng trong phân khúc xe thể thao đa dụng (SAV - Sports Activity Venhicle). Những điểm nhấn nổi bật của mẫu xe ô tô mới này nằm ở: Công nghệ truyền động, khung gầm, khoang nội thất rộng rãi và trang thiết bị tiên tiến. Tất cả đều nhắm vào mục đích đem đến cho người sử dụng trải nghiệm lái thú vị, đẳng cấp.

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt a1

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt

BMW X7 2019 là "quân bài chủ lực" giúp hãng thực hiện chiến lược mở rộng tầm ảnh hưởng của thương hiệu trong phân khúc xe sang. Xe được sản xuất tại nhà máy BMW Plant Spartanburg, bang South Carolina, Hoa Kỳ - một trong những dây chuyền sản xuất lớn nhất của BMW và cũng là nơi được giao nhiệm vụ sản xuất các mẫu xe khác trong dòng BMW X bao gồm BMW X3, X4, X5 và X6.

Giá xe BMW X7 2019 bao nhiêu?

Tại lễ ra mắt, nhà phân phối chính thức là Thaco đã công bố giá niêm yết của BMW X7 2019 như sau:

BẢNG GIÁ BMW X7 2019
Phiên bản Giá xe niêm yết (triệu đồng)
BMW X7 xDrive40i 7.499

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt

Để trở thành chủ nhân thực sự của BMW X7 2019, người mua phải chi thêm khoản tiền thuế phí lăn bánh. Số tiền cụ thể như sau:

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 7.499.000.000 7.499.000.000 7.499.000.000
Phí trước bạ 899.880.000 749.900.000 749.900.000
Phí đăng kiểm 240.000 240.000 240.000
Phí bảo trì đường bộ 794.000 794.000 794.000
Bảo hiểm vật chất xe 112.485.000 112.485.000 112.485.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 873.400 873.400 873.400
Phí biển số 20.000.000 11.000.000 1.000.000
Tổng 8.533.272.400 8.374.292.400 8.364.292.400

Những điểm nổi bật của BMW X7 2019

  • Thiết kế ngoại thất

Thông số liên quan đến chiều D x R x C của BMW X7 2019 là 5.151 x 2.000 x 1.805 (mm) cùng chiều dài cơ sở 3.105 mm. Những con số này giúp BMW X7 trở thành thành viên to lớn nhất trong gia đình BMW X. BMW X7 2019 sở hữu một ngoại hình mạnh mẽ với phần đầu thiết kế theo phương thẳng đứng và thân xe được bao bọc bởi những đường viền mạ crom. Đây là những chi tiết tôn lên tính cách và diện mạo đặc trưng của dòng xe này. Tỷ lệ hài hòa, cấu trúc bề mặt rõ ràng, tinh tế đem lại cho BMW X7 2019 một thần thái sang trọng, hiện đại và cấp tiến. Gói thiết kế Pure Excellence tiêu chuẩn giúp X7 hoàn toàn mới khẳng định đẳng cấp của dòng xe sang mang thương hiệu BMW.

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt a3

BMW X7 được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn. Cụm đèn pha BMW Laserlight (tiêu chuẩn hệ thống đèn pha cao cấp nhất của BMW) cũng điểm không thể bỏ qua khi muốn khám phá mẫu xe này. BMW cho biết, khoảng cách chiếu sáng tối đa của đèn pha được điều chỉnh tăng lên 600m, mang lại tầm quan sát tốt nhất cho người lái. Hệ thống đèn LED được thiết kế theo hướng mỏng hơn, tinh tế hơn để hài hòa với cản trước. Logo BMW cũng được "tăng size" khi được tích hợp trên mẫu xe BMW X7 2019.

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt a2

Thân xe BMW X7 2019 bộc lộ nhiều điểm khác lạ so với những dòng xe X Series khác: Cửa sổ trên xe dài hơn, lớn hơn và phần mui xe đã cải tiến nhằm đảm bảo tính khí động học đặc trưng từ thương hiệu. Đường viền crom chạy dọc thân xe tôn lên sự khỏe khoắn, vạm vỡ cho chiếc SAV của BMW. Sự năng động của mẫu xe này thể hiện rõ ở khoảng sáng gầm xe lớn, trang bị baga trên mui xe, bộ mâm với các nan chữ Y 21 inch (điểm đặc trưng của gói thiết kế Pure Excellence).

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt a5

Đuôi xe mang lại cảm giác đồ sộ. Hai cụm đèn hậu kết nối với nhau bằng một thanh crom sáng bóng. Chi tiết này BMW chỉ ứng dụng duy nhất trên mẫu xe cao cấp BMW 7 Series sedan và bây giờ thêm BMW X7 2019. Ống xả kép, cản trước, cản sau của xe được mạ crom sáng bóng, tạo điểm nhấn độc quyền cho X7 2019.

  • Thiết kế ngoại thất

Gói thiết kế Pure Excellence tiếp tục phát huy tác dụng làm tăng không gian sang trọng cho khoang xe bằng việc bổ sung một số chi tiết mới và sử dụng đường chỉ thêu trên bề mặt lưng ghế ứng dụng công nghệ thủ công...

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt a7

Nhờ mở rộng kích thước, xe tích hợp 3 hàng ghế tiêu chuẩn nhằm đem đến sự rộng rãi và thoải mái cho người sử dụng. Bảng táp lô thiết kế theo hướng hiện đại, đẳng cấp. Vô-lăng bọc da thể thao. Hệ thống khoang lái trợ lý ảo BMW Live Cockpit Professional. Hệ thống hiển thị và giải trí trong BMW X7 được làm mới. Cụm điều khiển iDrive trung tâm là nơi tích hợp: Cụm cần số, cụm nút bấm chuyển đổi chế độ vận hành (Driving Experience control), nút Start/Stop, nút bấm hỗ trợ đỗ xe, phím gạt điều khiển hệ thống treo khí nén. Hệ thống thông gió và điều hòa hiện đại. Một vài chi tiết trong khoang nội thất được ốp pha lê để tạo dấu ấn riêng biệt và độc đáo cho ngôn ngữ thiết kế gồm: Cần số, núm điều khiển iDrive, nút Start/Stop và nút điều chỉnh âm lượng.

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt a8

Ngoài ra, mẫu xe này còn có các trang bị tiêu chuẩn gồm: Cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic tiêu chuẩn với ba phần riêng biệt, da Merino cao cấp thiết kế BMW Individual, hệ thống đèn trang trí nội thất, hệ thống giải trí, Hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon tiêu chuẩn 16 loa...

  • Động cơ

Một nguồn tin tức ô tô nội bộ cho biết, BMW X7 sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp với gói công nghệ BMW TwinPower Turbo, sản sinh công suất cực đại 340 hp tại tốc độ tua máy 5,500 - 6,500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 450 Nm tại tốc độ tua máy 1,500 - 5,200 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền đến bốn bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp Steptronic thể thao, cho phép tối đa vòng quay của động cơ, đặc biệt là khi hoạt động ở cấp số cao, mang lại hiệu suất vận hành tốt và mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Giá lăn bánh xe BMW X7 2019 vừa ra mắt thị trường Việt a11

Hệ thống dẫn động 2 cầu thông minh BMW xDrive giúp phân bổ momen đến cầu trước và cầu sau chính xác hơn, nhanh nhạy hơn. BMW xDrive kết nối với hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (DSC), gia tăng sự chắc chắn, đảm bảo khả năng xử lý an toàn, chắc chắn trên bất cứ địa hình và điều kiện thời tiết.

  • Soi chi tiết BMW X7 2019 vừa ra mắt tại Việt Nam, có giá 7,499 tỷ đồng
  • Bảng Giá Xe BMW mới nhất
  • Đánh giá xe BMW X7 2019
Tweet
-->Đọc thêm...

Giá lăn bánh xe BMW X5 2019 tại Việt Nam

Mới đây, Trường Hải (Thaco) đã chính thức giới thiệu BMW X Family đến thì trường Việt Nam bổ sung và dần hoàn thiện từ X1-X7. Trong đó, giá lăn bánh BMW X5 nằm ở giữa trong gia đình X tại Việt Nam với mức giá niêm yết trên 4 tỷ đồng.

BMW X5 (G05) hoàn toàn mới là sự khởi đầu cho sự khác biệt về thiết kế và công nghệ. Mẫu SUV mới BMW X5 2019 được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Spartanburg, thuộc bang South Carolina, Hoa Kỳ.

Giá lăn bánh xe BMW X5 2019 tại Việt Nam a1

Giá lăn bánh xe BMW X5 2019 chưa đến 5 tỷ đồng

BMW X5 All New hướng đến sự thoải mái cho người sử dụng nên xe được thiết kế với không gian rộng rãi nhờ việc gia tăng kích thước so với phiên bản tiền nhiệm. Cụ thể, X5 mới được kéo dài trục cơ sở lên 42 mm đạt mức 2.975 mm, chiều dài tổng thể tăng 36 mm ở mức 4.922 mm, chiều rộng đạt 2.004 mm, tăng 36 mm và 19 mm được tăng ở chiều cao đạt 1,745 mm.

BMW X5 xDrive40i sử dụng động cơ 3.0L, 6 xi-lanh sở hữu công nghệ tăng áp Twin-scroll Turbocharger kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh BMW xDrive. Động cơ trên của X5 cho công suất 340 mã lực tại 5.500 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.500 – 5.200 vòng/phút. Mẫu SUV của thương hiệu Đức có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong 5,5 giây.

Giá lăn bánh xe BMW X5 2019 tại Việt Nam a2

Nội thất xe BMW X5 2019

Tại thời điểm ra mắt, BMW X5 2019 được niêm yết với mức giá 4,299 tỷ đồng và sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như: Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, Porsche Cayenne, Volvo XC90...

Để BMW X5 2019 có thể lăn bánh thì khách hàng phải bỏ ra thêm một vài chi phí ăn bánh như:

♦ Phí trước bạ: 12% đối với Hà Nội, 10% đối với TP HCM và 10% đối với các tỉnh thành khác

♦ Phí đăng ký biển số: 20 triệu đồng đối với Hà Nội, 11 triệu đồng đối với TP. HCM và 1 triệu đồng đối với các tỉnh thành khác

♦ Phí bảo trì đường bộ (01 năm): 1.560.000 đồng

♦ Phí đăng kiểm: 240.000 đồng

♦ Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: 480.700 đồng

Bên cạnh đó, Oto.com.vn cũng đưa thêm một loại phí rất cần thiết đối với người mua xe ô tô mới là bảo hiểm vật chất xe trị giá 1,55% giá trị xe. Theo đó, có thể thấy giá lăn bánh xe BMW X5 2019 tại mỗi khu vực là khác nhau với mức chênh có thể lên đến hàng chục triệu đồng.

Xem thêm: Thaco chính thức tung dòng xe BMW X-Series tại Việt Nam, nổi bật là BMW X7

Giá lăn bánh xe BMW X5 2019 tại Việt Nam

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 4.299.000.000 4.299.000.000 4.299.000.000
Phí trước bạ 515.880.000 429.900.000 429.900.000
Phí đăng kiểm 240.000 240.000 240.000
Phí bảo trì đường bộ 794.000 794.000 794.000
Bảo hiểm vật chất xe 64.485.000 64.485.000 64.485.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 873.400 873.400 873.400
Phí biển số 20.000.000 11.000.000 1.000.000
Tổng 4.901.272.400 4.806.292.400 4.796.292.400
Tweet
-->Đọc thêm...

Mercedes S400 Hybrid thay động cơ tốn 1,77 tỉ đồng: Người dùng xe sang 'chột dạ'

Khi nhìn vào hóa đơn thay mới và sửa chữa động cơ do chủ xe Mercedes S400 Hybrid cung cấp, nhiều người "chột dạ" trước số tiền thanh toán 1,77 tỉ đồng.

Việc sở hữu xe sang đồng nghĩa với việc chi phí "nuôi" xe tốn kém hơn. Ai cũng biết điều đó nhưng hầu như chẳng ai nghĩ đến việc chỉ thay động cơ cũng tốn 1,77 tỉ đồng. Do đó, tờ hóa đơn thanh toán do chủ xe Mercedes S400 Hybrid đời 2010 cung cấp khiến nhiều người giật mình.

Mercedes S400 Hybrid thay động cơ tốn 1,77 tỉ đồng: Người dùng xe sang "chột dạ" a1

Mercedes S400 Hybrid thay động cơ tốn 1,77 tỉ đồng: Người dùng xe sang "chột dạ"

Mercedes S-Class 2018 chuẩn bị mở bán tại Việt Nam chỉ có 1 sự lựa chọn động cơ nhưng phân chia thành 2 phiên bản (S450 L và S450 L Luxury). Trong đó, giá bán dự kiến của phiên bản S450 L khoảng 4,2 tỉ đồng.

Vậy nhưng, khi cần thay thế động cơ điện và bình ắc-quy điện, chủ xe phải tốn số tiền lớn, khoảng 1,77 tỉ đồng. Hóa đơn thanh toán được "xuất" từ đại lý ô tô Hàng Xanh, Hà Nội. Với số tiền 1,77 tỉ đồng, người tiêu dùng có thể sắm cho mình một chiếc Mercedes C250 Exlusive đời mới hay có thể thoải mái lựa chọn các dòng xe phổ thông mà không lo đến chuyện hết tiền đổ xăng.

Chiếc Mercedes S400 trong bài viết được trang bị động cơ xăng - điện hybrid, đăng ký năm 2010, có mã W221. Mercedes S-Class W221 sản xuất trong khoảng thời gian 2009 - 2013. Giải thích cho số tiền thay thế động cơ "khủng" vượt sức tưởng tượng, nhiều người cho rằng do dòng xe này thuộc dạng "hàng hiếm" tại Việt Nam. Ngoài ra, kết cấu bộ máy vận hành cũng là nguyên nhân khiến chi phí sửa chữa, thay thế bị "đội" lên cao.

Hóa đơn thanh toán cho thấy, giá của khối động cơ điện là 676 triệu đồng, còn bình ắc quy có giá 935 triệu đồng. Chưa rõ nguyên nhân khiến chủ xe phải thay thế động cơ và bình ắc quy điện. Giá xe Mercedes S400 Hybrid ở thời điểm năm 2010 là 4,3 tỉ đồng. Do đó, giá ắc quy và động cơ điện tương ứng với 40% giá trị xe ở thời điểm năm 2010.

Mercedes S400 Hybrid thay động tốn 1,77 tỉ đồng: Người dùng xe sang "chột dạ" a3

Trên thị trường ô tô cũ, Mercedes C-Class 2008 đang được rao bán lại với giá hơn 400 triệu đồng. Mức giá này tương đương với chiếc Hyundai Grand i10 hoàn toàn mới. Việc thay thế động cơ tốn kém khiến nhiều người đang có ý định tìm mua xe sang đã qua sử dụng bất an, thậm chí nhiều người chuyển hướng chọn xe cỏ sau khi tận mắt "ngắm nhìn" các con số trên tờ hóa đơn kia.

Tweet
-->Đọc thêm...

Người dùng vẫn hiểu nhầm về hệ thống kiểm soát hành trình trên xe ô tô

Nhiều tài xế cho rằng hệ thống kiểm soát hành trình có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe tốt hơn và tốc độ xe luôn giữ được như tài xế thiết lập nhưng trên thực tế lại không phải như vậy.

Theo tư vấn và chia sẻ từ chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô của các hãng, rất nhiều người đã hỏi về cách sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình cũng như tác dụng của nó. Do đó, các chuyên gia cũng nhận thấy được những điều mà người dùng đang hiểu nhầm:

1. Kiểm soát hành trình rất tiết kiệm nhiên liệu cho xe

Người dùng vẫn hiểu nhầm về hệ thống kiểm soát hành trình trên xe ô tô 1a

Các nút điều chỉnh Cruise Control trên vô-lăng

Thực chất, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control là kiểm soát tốc độ (ga tự động) chứ không phải kiểm soát nhiên liệu tiêu thụ. Nhiệm vụ chính của nó là duy trì tốc độ mà tài xế đã lựa chọn nhưng khi xe cần leo dốc, phần ga sẽ được tăng cường hơn để bù lại phần giảm tốc độ do trọng lực. Điều này đồng nghĩa với việc tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Hệ thống Cruise Control không thể lợi dụng quán tính của lần xuống dốc trước để lên dốc sau hay tính toán dải tốc độ phù hợp mà không cần đạp ga quá nhiều như tài xế. Tuy nhiên, khi chỉ di chuyển trên đường bằng phẳng, thông thoáng như cao tốc thì hệ thống này lại có thể tiết kiệm được nhiên liệu nhờ vào vòng tua máy được ổn định hơn.

2. Tốc độ xe luôn giữ như tốc độ tài xế thiết lập

Nếu nói tốc độ xe luôn giữ như tốc độ được tài xế thiết lập từ trước sẽ chỉ đúng trong trường hợp di chuyển trên đường thẳng hoặc lên dốc vì để giữ tốc độ, xe sẽ can thiệp bằng ga. Nhưng riêng trường hợp xuống dốc chắc chắn tốc độ xe sẽ lớn hơn vì sẽ có tổng lực của cruise control đang duy trì cộng thêm quán tính.

Người dùng vẫn hiểu nhầm về hệ thống kiểm soát hành trình trên xe ô tô 2a

Adaptive Cruise Control giúp xe duy trì khoảng cách với xe trước

Được biết trên thị trường hiện nay cũng có nhiều xe được trang bị công nghệ kiểm soát hành trình tùy chỉnh (Adaptive Cruise Control). Để duy trì được khoảng cách tới xe phía trước bằng cách tự phanh sẽ có radar quét vùng không gian phía trước.

Giả sử bạn chạy xe bằng chức năng Cruise control ở mức 100 km/h, khoảng cách với xe phía trước là 80 m. Nếu xe đằng trước đi chậm lại thì xe bạn sẽ tự động phanh để chạy chậm lại nhằm duy trì được khoảng cách đó. Khi xe trước tiếp tục tăng tốc, xe của bạn cũng sẽ tăng tốc trở lại theo. Tuy nhiên, mức vận tốc đối đa chắc chắn sẽ không vượt quá mức 100 km/h đã thiết lập đó.

Có thể bạn quan tâm:

  • Giải mã hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control
  • Những điều cần tuyệt đối tránh khi sử dụng kiểm soát hành trình
  • Những mẫu ô tô rẻ nhất được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
Tweet
-->Đọc thêm...

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 mới nhất

Cập nhật giá xe và giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 mới nhất tại thị trường Việt Nam như sau:

Isuzu D-Max nâng cấp mới ra mắt thị trường Việt từ tháng 9/2018 với điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là khối động cơ. Theo đó, động cơ 2.5L cũ đã được thay thế bằng 02 lựa chọn mới. Đầu tiên là loại dầu 1.9L Ddi Blue Power mới sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Thứ 2 là loại dầu Ddi Blue Power 3.0L mới cho 177 mã lực/ 389 Nm. Sức mạnh truyền đến cầu trước FWD hoặc cả hai cầu 4WD thông qua hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp tùy bản.

Isuzu là một trong số ít các hãng xe nằm ngoài "trào lưu" giảm giá hút khách tại thị trường xe hơi Việt Nam. Tuy nhiên, cách đây không lâu, hãng xe Nhật có mạnh tay đại hạ giá 51-70 triệu đồng (tùy bản) cho Isuzu D-Max 2019. Dẫu vậy, chương trình chỉ áp dụng cho 300 khách hàng đầu tiên và kéo dài trong 3 tháng từ 15/3-12/6/2019.

Do đó, tính đến thời điểm hiện tại - tháng 7/2019, giá xe Isuzu D-Max 2019 mới nhất dao động từ 650 - 820 triệu đồng cho 04 phiên bản gồm: 1.9 4x4 MT, Prestige 1.9 4x2 AT, Prestige 1.9 4x4 MT và Prestige 3.0 4x4 AT.

Isuzu D-Max 2019 dành cho thị trường Việt Nam....

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 dao động từ 702 - 895 triệu đồng tùy bản, tùy tỉnh thành

Để Isuzu D-Max 2019 lăn bánh trên phố, khách hàng cần thêm các khoản thuế, phí bắt buộc khác như: phí trước bạ (7,2% tại Hà Nội và 6% trên toàn quốc), phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, phí biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe (tùy chọn).

  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản 1.9 4x4 MT từ 702 - 710 triệu đồng
  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x2 AT từ 799 - 808 triệu đồng
  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x4 MT từ 810 - 819 triệu đồng
  • Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 3.0 4x4 AT từ 885 - 895 triệu đồng

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản 1.9 4x4 MT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 650.000.000 650.000.000 650.000.000
Phí trước bạ 46.800.000 39.000.000 39.000.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 11.050.000 11.050.000 11.050.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 710.659.300 702.859.300 702.859.300

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x2 AT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 740.000.000 740.000.000 740.000.000
Phí trước bạ 53.280.000 44.400.000 44.400.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 12.580.000 12.580.000 12.580.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 808.669.300 799.789.300 799.789.300

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 1.9 4x4 MT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 750.000.000 750.000.000 750.000.000
Phí trước bạ 54.000.000 45.000.000 45.000.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 12.750.000 12.750.000 12.750.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 819.559.300 810.559.300 810.559.300

Giá lăn bánh Isuzu D-Max 2019 bản Prestige 3.0 4x4 AT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 820.000.000 820.000.000 820.000.000
Phí trước bạ 59.040.000 49.200.000 49.200.000
Phí đăng kiểm 350.000 350.000 350.000
Phí bảo trì đường bộ 933.000 933.000 933.000
Bảo hiểm vật chất xe 13.940.000 13.940.000 13.940.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1.026.300 1.026.300 1.026.300
Phí biển số 500.000 500.000 500.000
Tổng 895.789.300 885.949.300 885.949.300

Bạn đọc có thể quan tâm:

  • Top 10 xe hơi bán chạy nhất Đông Nam Á: Bán tải Isuzu D-Max đứng đầu
Tweet
-->Đọc thêm...

Giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 sau khi bất ngờ hạ giá niêm yết tại Việt Nam

Sau khi được giảm giá niêm yết, giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 cũng thay đổi khá lớn ở Việt Nam, mời độc giả cùng tìm hiểu chi tiết cùng Oto.com.vn.

Vừa qua, Toyota Việt Nam (TMV) bất ngờ giảm giá bán xe Toyota Vios từ 29-41 triệu đồng cho cả 3 phiên bản đang phân phối tại thị trường trong nước. Đây là lần hạ giá niêm yết đầu tiên của TMV dành cho Vios kể từ thời điểm ra mắt giữa năm 2018.

Giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 sau khi bất ngờ hạ giá niêm yết tại Việt Nam a1

Toyota Vios bất ngờ giảm 41 triệu đồng

Động thái này của hãng xe Nhật Bản được cho là khá bất ngờ bởi Toyota Vios vẫn đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường xe hơi nước ta. Tuy nhiên, có thể do áp lực từ các đối thủ bám đuổi phía sau như Hyundai Accent, Honda City... Khiến Toyota Vios không còn đạt doanh số như kỳ vọng.

Giá xe Toyota Vios tháng 7/2019:

BẢNG GIÁ TOYOTA VIOS THÁNG 7 NĂM 2019
Phiên bản Giá xe niêm yết cũ (triệu đồng) Giá xe niêm yết mới (triệu đồng) Chênh lệch (triệu đồng)
Toyota Vios E MT 531 490 -41
Toyota Vios E CVT 569 540 -29
Toyota Vios G CVT 606 570 -36
  • Đánh giá xe Toyota Vios 2019 thế hệ mới bản 1.5G CVT giá 606 triệu tại Việt Nam
  • So sánh xe Toyota Vios 2018 và Honda City 2018

Tại Việt Nam, Toyota Vios được phân phối với 3 phiên bản sử dụng chung một loại động cơ 1.5L - I4 cho công suất tối đa 107 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 140 Nm tại vòng tua 4.200 vòng/phút. Truyền sức mạnh đến bánh xe Vios là hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT tùy phiên bản cùng hệ dẫn động cầu trước.

Do giá niêm yết thay đổi nên giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 cũng thay đổi do khách hàng phải bỏ ra thêm một vài chi phí ăn bánh như:

♦ Phí trước bạ: 12% đối với Hà Nội, 10% đối với TP HCM và 10% đối với các tỉnh thành khác

♦ Phí đăng ký biển số: 20 triệu đồng đối với Hà Nội, 11 triệu đồng đối với TP. HCM và 1 triệu đồng đối với các tỉnh thành khác

♦ Phí bảo trì đường bộ (01 năm): 1.560.000 đồng

♦ Phí đăng kiểm: 240.000 đồng

♦ Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: 480.700 đồng

Bên cạnh đó, Oto.com.vn cũng đưa thêm một loại phí rất cần thiết đối với người mua xe ô tô mới là bảo hiểm vật chất xe trị giá 1,55% giá trị xe. Theo đó, có thể thấy giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 tại mỗi khu vực là khác nhau với mức chênh có thể lên đến hàng chục triệu đồng.

Giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 bản E MT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 490.000.000 490.000.000 490.000.000
Phí trước bạ 58.800.000 49.000.000 49.000.000
Phí đăng kiểm 240.000 240.000 240.000
Phí bảo trì đường bộ 480.700 480.700 480.700
Bảo hiểm vật chất xe 7.350.000 7.350.000 7.350.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480.700 480.700 480.700
Phí biển số 20.000.000 11.000.000 1.000.000
Tổng 577.351.400 558.551.400 548.551.400

Giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 bản E CVT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 540.000.000 540.000.000 540.000.000
Phí trước bạ 64.800.000 54.000.000 54.000.000
Phí đăng kiểm 240.000 240.000 240.000
Phí bảo trì đường bộ 480.700 480.700 480.700
Bảo hiểm vật chất xe 8.100.000 8.100.000 8.100.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480.700 480.700 480.700
Phí biển số 20.000.000 11.000.000 1.000.000
Tổng 634.101.400 614.301.400 604.301.400

Giá lăn bánh xe Toyota Vios 2019 bản G CVT

Khoản phí Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP HCM (đồng) Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 570.000.000 570.000.000 570.000.000
Phí trước bạ 68.400.000 57.000.000 57.000.000
Phí đăng kiểm 240.000 240.000 240.000
Phí bảo trì đường bộ 480.700 480.700 480.700
Bảo hiểm vật chất xe 8.550.000 8.550.000 8.550.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480.700 480.700 480.700
Phí biển số 20.000.000 11.000.000 1.000.000
Tổng 668.151.400 647.751.400 637.751.400
Tweet
-->Đọc thêm...

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019

Toyota Vios 2019 là một mẫu sedan tuyệt vời, năng động, nhiều điểm cuốn hút và có khả năng gắn bó lâu dài với người dùng. Tuy nhiên, các chuyên gia dày dạn kinh nghiệm ô tô cũng nhận xét xe có 1 số điểm trừ người dùng cần lưu ý trước khi đưa ra quyết định tậu xe về nhà.

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019

Theo kinh nghiệm ô tô, Toyota Vios 2019 được xem là 1 mẫu xe đẹp, hấp dẫn, có giá cả hợp lý và an toàn bậc nhất trong phân khúc. Chưa kể, xe có hàng loạt lợi thế nổi bậc, đáng chú ý khi xếp cùng các đối thủ.

I. Ưu điểm của Toyota Vios

1. Kiểu dáng hấp dẫn

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019 - Kiểu dáng hấp dẫn

Khi lái Toyota Vios, bạn sẽ nhận được nhiều sự chú ý. Xe được thiết kế để trở thành trung tâm của đám đông. Điểm nổi bật chính là cặp đèn pha khổng lồ ở phía trước dạng halogen. Ngoài việc trông bắt mắt, đèn này còn có khả năng hiển thị tốt vào ban đêm. Bên cạnh đó, bộ tản nhiệt lớn màu đen và lưới tản nhiệt thứ cấp sẽ tạo ra tính thể thao cho Vios.

Toyota Vios sở hữu đèn ban ngày LED bóng bẩy và nằm ở hai bên của cản trước. Viền đèn sương mù và hình dạng tổng thể của cản xe đều được đánh giá cao. Trong khi đó, phần thân Toyota Vios cho thấy sự đơn giản chỉ với một đường “chạm trổ” tinh tế trên cửa. Lazăng hợp kim cũng giúp thu hút thêm sự chú ý. Phía sau của Vios có đèn hậu LED khá đẹp và có kích thước lớn giống như đèn pha. Xe cũng tích hợp cánh gió phía sau và ăng ten hình vây cá mập.

2. Nội thất rộng rãi

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019 - Nội thất rộng rãi

Toyota Vios có thể dễ dàng chứa 4 đến 5 người. Không gian cabin đủ rộng rãi để di chuyển xung quanh và chỗ ngồi cung cấp hỗ trợ tốt. Không gian khoang hành lý cũng khá rộng và có thể dễ dàng chứa hành lý của tổng số người trong xe.

3. Màn hình cảm ứng 7 inch

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019 - Công nghệ tiện lợi

Toyota trang bị màn hình cảm ứng 7 inch lớn trong Vios để đáp ứng nhu cầu thông tin giải trí của người dùng. Hệ thống này hỗ trợ kết nối CD/MP3, Bluetooth, AUX và USB. Ngoài ra, xe còn có tính năng Weblink cho iOS và Android để tích hợp điện thoại thông minh.

4. Tùy chọn động cơ và hộp số

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019 - Đa dạng sức mạnh

Toyota Vios tại Philippines có hai tùy chọn động cơ. Phiên bản 1,3 lít 4 xi-lanh sản sinh công suất 98 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 123 Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút . Mạnh mẽ hơn một chút là động cơ 1,5 lít với công suất 106 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm ở vòng tua 4.200 vòng/phút. Cả 2 động cơ đều kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT.

5. Số lượng biến thể

Theo kinh nghiệm mua bán ô tô, xe có tổng cộng 9 biến thể Vios tại Philippines. Đây là điều tốt vì khách hàng có quyền tự do lựa chọn biến thể phù hợp với nhu cầu của mình. Ngoài ra, Toyota đã đưa ra quyết định một cách cẩn thận đối với những tính năng của mỗi biến thể để khách hàng tránh nhầm lẫn. Giá khởi điểm của Toyota Vios tại Philippines là 659.000 PHP (298 triệu đồng) trong khi biến thể đầu bảng chốt giá 1,1 triệu PHP (498 triệu đồng).

Riêng tại Việt Nam, xe có các biến thể gồm Toyota Vios E MT, Toyota Vios E CVT và Toyota Vios G CVT với giá khởi điểm trong tầm 500 triệu đến dưới 600 triệu.

6. Trang bị an toàn

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019 - An toàn là tiêu chí quan trọng

Cần nhấn mạnh rằng Vios là một trong những mẫu xe an toàn nhất trong phân khúc. Xe đi kèm với 7 túi khí SRS, kiểm soát thăng bằng, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và ABS với EBD. Tất cả các tính năng này vẫn là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể. Vì vậy, khách hàng đỡ phải lăn tăn hơn khi quyết định chọn mua biến thể.

II. Nhược điểm của Toyota Vios

1. Không có tay vịn cho hành khách phía sau

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019 - Không có tay vịn kèm cốc để ly

Mặc dù mức độ thoải mái cho hành khách phía sau trong Vios là chấp nhận được, thực tế là xe không cung cấp tay vịn trung tâm ở phía sau. Đây là một điều nhỏ nhưng lại quan trọng, đặc biệt khi bạn đang ở trong một chuyến đi dài. Việc không có tay vịn cho hành khách phía sau đồng nghĩa rằng xe cũng thiếu mất một số hộc để ly.

2. Thiếu đèn pha LED

Ưu nhược điểm của Toyota Vios 2019 - Vẫn chưa theo trend đèn LED

Đèn pha trên Toyota Vios trông cực kỳ thu hút nhờ kích thước lớn. Tuy nhiên, đèn này không có bóng LED bên trong. Ngay cả biến thể đầu bảng cũng không đi kèm đèn pha LED. Mặc dù đèn halogen cũng hoạt động tốt nhưng đèn LED thậm chí còn tốt hơn.

III. KẾT LUẬN

Toyota Vios là câu trả lời đối với khách hàng đang tìm kiếm một mẫu sedan có thể gắn bó trong thời gian dài,. Xe sẽ không làm bạn thất vọng một chút nào. Tất cả những gì bạn cần làm là lái xe và bảo trì đúng cách.

  • Đánh giá xe Toyota Vios 2019 thế hệ mới bản 1.5G CVT giá 606 triệu tại Việt Nam
  • So sánh xe Toyota Vios 2018 và Honda City 2018
Tweet
-->Đọc thêm...

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019

Nếu đang thắc mắc về ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 và liệu đây có phải là một sự lựa chọn hợp lý thì hãy cùng oto.com.vn khám phá một số chi tiết đặc trưng, đáng chú ý để có thể đưa ra quyết định mua xe dễ hơn.

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019

Theo kinh nghiệm ô tô, Ford Fusion 2019 có các tính năng nổi bật khiến xe khác biệt với hầu hết các mẫu xe hạng trung khác. Fusion mang đến giá trị khá lớn cho người mua xe mới, cũng như cung cấp các tính năng tùy chọn và tiêu chuẩn tuyệt vời. Ngoài ra, mẫu Fusion cung cấp cho người mua xe 4 sự lựa chọn động cơ. Người tiêu dùng còn có thể lựa chọn mẫu Ford Fusion Hybrid và Ford Fusion Energi. Hệ truyền động của hai mẫu xe này được kết hợp với động cơ điện để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn cũng như giảm lượng khí thải.

Bên cạnh đó, Ford Fusion 2019 sở hữu một danh sách các tính năng an toàn tiêu chuẩn rất hấp dẫn. Theo đó, mỗi chiếc Ford Fusion đều được trang bị tiêu chuẩn với gói an toàn Ford CoPilot 360. Đây là dòng sản phẩm hàng đầu của các tính năng công nghệ người lái tiêu chuẩn. Mẫu Fusion 2019 sẽ thu hút được nhiều người mua với cách tiếp cận hoàn hảo đối với danh mục xe hạng trung.

Những yếu tố mới của mẫu xe đời năm 2019

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Nhiều điểm bắt mắt

Ford Fusion sở hữu diện mạo ngoại thất mới cho đời xe năm 2019. Xe có hai thiết kế lưới tản nhiệt mới và ba màu mới: đồng, đen mã não và xanh dương. Bên cạnh đó, Ford đã loại bỏ mẫu Platinum đối với đời xe năm 2019 nhưng một lần nữa mang đến mẫu Ford Fusion SEL. So với đời năm 2018, hãng cũng cung cấp bốn tùy chọn động cơ trên các mẫu xe khác nhau.

I. 10 Ưu điểm của mẫu Ford Fusion 2019

1. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn tuyệt vời

Mẫu xe cơ sở Fusion S được trang bị hàng loạt các tính năng công nghệ an toàn tiêu chuẩn. Theo đó, mẫu Fusion S được trang bị camera lùi, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Ford cũng cung cấp tính năng cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước cùng với tính năng phát hiện người đi bộ cho mẫu xe này.

2. Ba tùy chọn động cơ khác biệt

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Đa dạng sức mạnh

Động cơ cơ sở của mẫu xe này là động cơ 4 xi-lanh 175 mã lực. Chúng là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu Fusion S. Đây là một động cơ có thể điều chỉnh tăng tốc và mô-men xoắn dễ dàng. Động cơ này tiêu thụ 11,2 lít/100km khi chạy trong nội đô và 7,59 lít/100km trên đường cao tốc.

Đối với các mẫu xe cao hơn, cảm giác thú vị khi ngồi sau tay lái sẽ tăng lên. Theo đó, Ford Fusion 2019 được cung cấp ba tùy chọn động cơ EcoBoost. Mẫu Ford Fusion SE đi kèm với động cơ tăng áp 1.5 lít 4 xi-lanh công suất 181 mã lực, tiêu thụ 11,2 lít/100km trong thành phố và 6,92 lít/100km trên đường cao tốc. Cũng được trang bị trên mẫu SE và là tiêu chuẩn trên các bản cao hơn là động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xi-lanh với công suất 245 mã lực.

3. Các gói công nghệ tối tân

Người mua có thể nâng cấp hệ thống SYNC kích hoạt bằng giọng nói tiêu chuẩn trên mẫu Fusion S. Được trang bị trên mẫu Fusion SE là hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 nâng cấp với màn hình cảm ứng màu 8-inch. Mẫu SE cũng cung cấp tính năng WiFi Hotspot, Apple CarPlay và Android Auto. Bên cạnh đó, tính năng điều hướng và ra-đi-ô vệ tinh có sẵn từ Sirius XM.

4. WiFi Hotspot từ FordPass Connect

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Công nghệ tân tiến

Tính năng WiFi Hotspot của Ford Fusion rất tiên tiến. Theo đó, hệ thống FordPass Connect cho phép tối đa 10 thiết bị được kết nối với điểm phát sóng 4GLTE cùng một lúc. Phạm vi của điểm phát có thể lên tới 15,24 m, tính từ xe. Ứng dụng này cũng cho phép người mua theo dõi việc sử dụng dữ liệu.

5. Sức mạnh động cơ V6 trên mẫu Fusion V6 Sport

Để mẫu xe mạnh mẽ hơn, người mua có thể nâng cấp lên thành mẫu Fusion V6 Sport. Mẫu xe này được trang bị động cơ tăng áp kép V6 2.7 lít, sản sinh công suất 325 mã lực. Động cơ V6 EcoBoost làm cho mẫu Fusion V6 Sport trở nên khác biệt so với các mẫu xe đối thủ có công suất tốt nhất trong phân khúc. Mẫu V6 Sport cũng được tích hợp hệ thống treo giảm xóc được kiểm soát liên tục. Hệ thống này theo dõi và phản ứng với ổ gà, từ đó điều chỉnh hệ thống treo để mang đến cảm giác lái thú vị.

6. Hệ thống lái trợ lực lực điện

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Nhanh nhẹn và chuẩn xác

Mẫu Fusion V6 Sport và Titanium cũng được trang bị hệ thống lái trợ lực điện. Hệ thống lái này điều chỉnh để mang lại cho người lái cảm giác lái chính xác hơn ở tốc độ cao hơn và khả năng cua tốt hơn ở tốc độ thấp hơn. Chúng cũng điều chỉnh vô-lăng để giảm tình trạng xe bị trượt khi đi trên những con đường ngoằn ngèo hay gió ngang. Đó là một hệ thống lái nhạy bén mà cũng giúp loại bỏ các rung động trong khi lái xe qua các con đường gập ghềnh.

7. Công nghệ động cơ EcoBoost

Theo kinh nghiệm mua bán ô tô, dòng động cơ Ford EcoBoost có các tính năng tiên tiến như tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống điều tiết trục cam biến thiên độc lập kép. Điều này mang lại hiệu suất và hiệu quả tốt hơn. Các động cơ EcoBoost cũng đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và lẫy chuyển số gắn trên vô-lăng. Xe cũng được trang bị tính năng khởi động và dừng tự động để tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo đó, động cơ sẽ tắt khi xe dừng trong thời gian dài. Sau đó, động cơ sẽ tự khởi động lại khi chân người lái nhấc ra khỏi bàn đạp phanh.

8. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Hệ dẫn động tân tiến

Người mua Fusion SE, Titanium và V6 Sport có thể được hưởng lợi từ hệ thống hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh của Ford. Tính năng AWD là một tùy chọn trên mẫu SE và Titanium và là tiêu chuẩn trên mẫu V6 Sport. Hệ thống này độc lập chuyển sức mạnh lái đến bánh trước và sau nhằm tối đa hóa lực kéo và khả năng xử lý của xe.

9. Các tính năng tùy chọn tuyệt vời

Mẫu cơ sở Ford Fusion 2019 được trang bị tiêu chuẩn với khởi động bằng nút bấm, camera lùi và các tính năng hỗ trợ an toàn công nghệ, tuy nhiên, việc nâng cấp ở trên các bản cao hơn là điều rất đáng mong đợi. Các bản cao hơn sở hữu các nâng cấp tinh tế như ghế trước thể thao, ghế với tính năng làm mát, vô-lăng có sưởi và hệ thống âm thanh 12 loa. Khi xét về các tính năng, có rất nhiều điểm được yêu thích ở trên các bản cao hơn.

10. Ford MyKey

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Tự do đặt hạn mức

Ford MyKey là tính năng tiêu chuẩn trên mọi mẫu Ford Fusion 2019. Đây là một tính năng tuyệt vời đối với những khách hàng mà mua để cho các tài xế trẻ sử dụng. Hệ thống MyKey thúc đẩy việc lái xe an toàn bằng cách cho phép chủ sở hữu đặt giới hạn cho những người lái xe. Hệ thống này cho phép chủ sở hữu giới hạn tốc độ tối đa, đặt mức âm thanh tối đa và yêu cầu sử dụng dây an toàn.

II. Nhược điểm của mẫu Ford Fusion 2019

1. Hệ truyền lực cơ sở yếu

Ford Fusion S 2019 được trang bị tiêu chuẩn với động cơ cơ sở 175 mã lực. Động cơ này có thể đôi khi mang lại cảm giác chậm chạp và cũng có mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn mức trung bình trong phân khúc. Mẫu Fusion S cũng chỉ được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu trước. Các tính năng này chỉ được nâng cấp khi lựa chọn mẫu xe cao hơn.

2. Hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn nghèo nàn

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Trang bị tiêu chuẩn khá nghèo nàn

Ford Fusion S sở hữu hệ thống thông tin giải trí kích hoạt bằng giọng nói SYNC và hệ thống âm thanh 4 loa. Người mua sẽ phải nâng cấp mẫu xe để sở hữu màn hình cảm ứng màu 8-inch với hệ thống SYNC 3.

Mức độ cạnh tranh của Ford Fusion 2019

Ford Fusion 2019 sở hữu mọi yếu tố để trở thành một chiếc xe hạng trung tốt. Mẫu xe này có ghế ngồi thoải mái cho 5 người và nhiều không gian trên đầu. Xe cũng có không gian khoang hành lý rộng rãi. Các tuỳ chọn động cơ cũng là ưu điểm của xe.

So với các mẫu xe đối thủ, mẫu xe này có một số nhược điểm. Theo đó, mẫu Toyota Camry được trang bị động cơ cơ sở mạnh mẽ hơn và nội thất cao cấp hơn. Các tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn trên hai mẫu xe này tương tự nhau. Chế độ bảo hành và giá khởi điểm của mẫu Camry và Fusion cũng tương tự nhau. Tuy nhiên, mẫu Camry có điểm số đáng tin cậy tuyệt vời. Mẫu xe này có thể là sự lựa chọn hấp dẫn đối với một số người mua.

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - So với đối thủ

Trong khi đó, Hyundai Sonata cũng là một mẫu xe chất lượng trong danh mục xe hạng trung. Mẫu xe này cung cấp hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tiêu chuẩn, chế độ bảo hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn cùng giá cơ bản thấp hơn một chút so với mẫu Fusion. Không gian đựng hành lý của hai mẫu xe này tương đương nhau, tuy nhiên, Sonata có không gian trên đầu ít hơn. Người mua sẽ phải xem xét kỹ từng mẫu xe để lựa chọn ra mẫu xe phù hợp với mình.

III. Kết luận

Ford Fusion 2019 mang đến ấn tượng đầu tiên tuyệt vời với kiểu dáng được cập nhật đối với đời xe năm 2019. Xe cũng sở hữu vô số động cơ và tuỳ chọn AWD. Ở bên trong, xe được trang bị gói an toàn tiêu chuẩn tuyệt vời với gói công nghệ Ford Co Pilot 360 trên mọi mẫu xe. Các tính năng an toàn trên mẫu xe này cũng rất tối tân và bao gồm: hỗ trợ giảm thiểu va chạm phía trước, phanh tự động và cảnh báo điểm mù.

Ưu nhược điểm xe Ford Fusion 2019 - Vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc

Mẫu xe này có sức chứa 5 người với nhiều không gian để chân và trên đầu. Bên cạnh đó, mẫu xe này mang đến một số nâng cấp rất hấp dẫn như ghế thể thao ở phía trước, ghế với hệ thống làm mát và vô-lăng có sưởi. Ford Fusion 2019 cũng cung cấp không gian chở hành lý tuyệt vời. Hệ thống thông tin giải trí trên xe cũng có thể được nâng cấp lên thành màn hình cảm ứng màu 8-inch với Sirius XM, điều hướng, Apple CarPlay và Android Auto.

Mẫu Fusion 2019 sẽ là một sự lựa chọn hấp dẫn đối với những người mua xe đang tìm kiếm một chiếc xe lái hàng ngày chất lượng. Xe cũng mang đến các biến thể độc đáo cho nhiều người mua sành điệu. Bên cạnh đó, mẫu V6 Sport, Hybrid và Fusion Energi EV là sự bổ sung tuyệt vời cho dòng xe Fusion.

Tại Việt Nam, Ford Fusion không được phân phối chính hãng, thay vào đó là người anh em Ford Focus với mức giá khởi điểm từ 626 triệu đồng. Người dùng quan tâm có thể tham khảo bảng giá xe Ford Focus tại Việt Nam.

  • Đánh giá xe Ford Fusion 2019
  • So sánh xe Mazda 3 2018 và Ford Focus 2018
  • Đánh giá xe Ford Focus 2019
Tweet
-->Đọc thêm...